2023款思皓A5上市 改了什麼？改得怎麼樣？

大家有多久沒有見到江淮的訊息了？反正就我這個汽車從業者，至少有一年多都沒有接觸過他們了。

不過就在近日，江淮卻冷不丁的上市了一款新車——2023款

思皓A5

。沒錯，還不是真正的江淮，而是江淮大眾的車。

其實在以前江淮的那個

“瑞風時代”，我還是挺看好他的，甚至我覺得他比比亞迪還強，如果混到這個地步確實讓人唏噓。

好了，不管怎麼樣今天這則訊息還是跟江淮有關係，所以咱們還是來看車吧！

事實上，這臺車雖然叫

思皓A5

，其實跟江淮嘉悅A5是同一臺車，不過嘉悅A5目前已經停產了。當然，這並不影響這臺車的好壞，因為真正的原因是江淮母品牌將整個乘用車系列都全部轉移到思皓這邊來了，如今的思皓就是曾經的江淮，還多了一個與大眾合資的身份，可謂一舉兩得。

這臺車最新的售價（也就是今天的

2023

款）為

9。88

萬元和

10。58

萬元。大家

不要被這個價格嚇到了，僅僅是因為只推出了兩款車型。同時它的

2021

款車型依然在售，起售價只有

7。88

萬元，在同級別當中也算是較為便宜的了。

那麼2023款的

思皓A5

又有什麼區別呢？我們就拿同樣是售價為10。58萬元2021款車型來對比便一目瞭然了。

在外形上面。首先就是多了一個藍色車身配色，看起來也比較時尚。其次在細節部分，2023款前臉的中網和大燈依然融合在一起，但側面輪轂樣式換了並且進行了燻黑處理，同時剎車罩杯噴成了紅色，尾部則沒有任何改變。總的來說，雖然變化不大，但細節的加持讓整個新車看起來更加的運動、大氣了一些。

在內飾方面。一眼看去幾乎是沒有變化，仍然採用了經典的

T

型設計，並

提供

了

雙輻式多功能方向盤、液晶儀表盤、垂直佈局的內嵌式中控屏以及機械式擋把

。不過，在副駕駛手套箱上方的鍍鉻飾板做了細微的改變，酷似還加入了一個造型獨特且和內飾配色相輔相成的氛圍燈，看起來還是讓內飾稍微精緻了些。

在尺寸、動力和底盤方面，同樣是沒有改變，畢竟只是一次年度改款。尺寸上，這臺車在同級別當中不算小。其

新車的長寬高分別是

4772/1820/1492mm

，軸距為

2760mm

，

屬於同級別中等偏上的水準。並且值得一提的是，這臺車還擁有一個大掀背的後尾門，所以實用性肯定是槓槓的。

動力方面，其搭載一臺1。5T發動機，最大功率150馬力，峰值扭矩210N·m，匹配的是CVT變速箱。在現階段來看，這套動力系統的引數表現比較一般，尤其是像什麼繽瑞COOL、艾瑞澤5GT這類小鋼炮車型出來之後，更是沒有什麼優勢了。當然，平時代步肯定是足夠的。

底盤依然採用的是前麥弗遜，後E型多連桿獨立懸架，在同級別當中還算是少見的。雖然不會在操控性上帶來很大的提升，但起碼在面對較差路面的時候舒適性相對更好一點，同時在消費者心裡層面也顯得更有價效比一點。

最後在配置上。本以為這臺車是奔著

“加量不加價”的原則，但事實上確實新增配置的同時也取消了部分配置。其中，

2023

款車型新增了

360

度全景影像、主駕駛電動調節兩個配置，但同時卻取消了前排側面安全氣囊、主動剎車和車內氛圍燈。氛圍燈倒無所謂，安全氣囊和主動剎車都沒了，被動安全性不打折嗎？搞不懂。

寫在最後

總的來說，這臺2023款

思皓A5

確實比2021款有一些新鮮感，但看到最後卻還是草率了些，特別是取消的哪些配置可以說是敗筆。不是看不起它，在現在內卷如此嚴重的階段，這臺車本身就沒有什麼品牌優勢，這不是搬起石頭砸自己的腳嗎？