【龍首文苑】高建群 |《絲綢之路千問千答》連載9

文/高建群

六十一

以筆者在西域地面近五十年來行走的經驗，以閱讀超過三百種西域文字的知識積累，尤其是以這次我作為文化大使，參與的國際絲路衛視聯盟兩萬兩千公里的歐亞大穿越，我就在這裡試圖對絲綢之路的三條古道，不揣冒昧，作出另外的闡釋，或曰在過去基礎上的全新的解釋。

六十二

我們讓這上面說的這三條道路的解釋繼續存在，將它稱作舊三道。然後我們在舊三道的基礎上，再增加一個新三道，這新三道：一是絲綢之路馬可·波羅道，二是絲綢之路成吉思汗三千里草原黃金道，三是絲綢之路玄奘道。

六十三

我們姑且稱馬可·波羅道的這條道路，是絲綢之路兩千餘年來，通往地中海沿岸國家的一條最重要的物流通道。

讓我們從世界的十字路口撒馬爾罕出發，翻越綿延一千四百公里的興都庫什山，進入蒼涼的伊朗高原，再進入古稱奧斯曼、今稱土耳其的高地與沙漠相間地帶，在地理學上，這塊地域還有一個別稱，叫西亞，或叫小亞細亞。

六十四

然後或進入阿拉伯半島，或穿越耶路撒冷，或穿越黑海、波羅的海，或穿越紅海，或愛琴海，最後生出無數條道路，通往地中海沿岸國家，甚至抵達那遙遠的大西洋。

在義大利米蘭，當我們的車停在一個小飯館前時，一位老年白人男子過來，瞅著我們車後擋風玻璃上那個行駛圖說，你們繞道了，可以從伊朗那邊走，近得多。他二十年前曾經一個人自駕去遊中國，就是走的那條路。我們說，那條路我們上一次萬里行走過，這次，那裡正在打仗，不安全。這位老者點點頭，同意我們的話。

而在米蘭，我與義大利國家電影學院院長對話時，他說，他曾經給國家領導人建議，學學中國，也搞個一帶一路倡議，義大利的條條水路，直通地中海，直通大西洋，較中國的入海口，要便捷得多。而陸路，千百年來義大利人也一直在走著，尤其是七百多年前，義大利商人馬可·波羅的兩次大穿越，更是世人皆知。

六十五

這裡講的馬可·波羅兩次絲綢之路大穿越，是指馬氏的自義大利而中國的去程和他自中國而義大利的回程。他在《馬可·波羅遊記》中，對此都作了詳細的闡述，當然是令人信疑參半的闡述。

書中談到他取道愛琴海。自霍爾木茲海峽乘船，又陸行經見了伊朗高原、費爾幹納盆地的荒涼、乾旱與恐怖寂寞，翻越帕米爾，閱歷了塔里木盆地的豐饒，滅絕了的尼雅精絕古國的死寂氣氛，河西走廊的漫長，北京城的繁華與尊貴，中國南方地面的泉州、廣州、杭州的富甲天下，等等等等。

所以我們試圖將這條物流大道，叫成絲綢之路馬可·波羅道。

六十六

當然這條道路，也是兩千三百年前，亞歷山大大帝東征印度的行軍路線，亦是八百年前，一代天驕成吉思汗西征花剌子模的古戰場。成吉思汗將他的可汗大帳設在撒馬爾罕，然後派出兩位最能打仗的將軍，一路攻城略寨，一直打到基輔城、維也納城。（那時的莫斯科城，還是一個建在地臺上的不顯眼的歐亞貿易貨棧。）

當然，這條道路，也是北匈奴跨越洲際大遷徙時，主要的行走路線。

六十七

成吉思汗三千里草原黃金道，是指自裡海洞穿高加索山脈、烏拉爾山—烏拉爾河形成的喇叭口，然後沿伏爾加河流域直抵莫斯科的那條道路。蒙元帝國的西征，後來多次走這條道路，他們稱它為成吉思汗三千里草原黃金道。

我們這次歐亞大穿越，也是走的這條道路。高山峻嶺、溪流湖泊、森林草原，整個道路三千里的行程中幾乎沒有見到一個人影，只有那些用機械收割後打成圓卷，包上錫紙的草垛，呈整齊的圖案，擺在大道兩旁。這是歐亞大草原的核心地帶，地理書上叫它白灰土地帶。

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責 編 | 趙悅冰

審 核 | 梁飛燕

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原標題：《【龍首文苑】高建群 |《絲綢之路千問千答》連載9》