出故障了？“天問一號”已和地球失聯多日，NASA“毅力號”怎樣？

今年抵達火星的NASA“毅力號”火星車，中國的“天問一號”火星探測器和“祝融號”火星車，已經和地球失聯多日了，所有和地球之間取得聯絡的通訊設施，也都徹底無法進行溝通，可以聽到的，只是無休止的高強度噪聲。

它們究竟在火星上遭遇了什麼？難道是集體出故障了嗎？還是說，和上世紀前蘇聯發射的火星探測器——福波斯1號和福波斯2號一樣，疑似遇到了不明飛行物的干擾，突然就和地球徹底失聯了？

說起來，答案並沒有這麼複雜，根據中國航天局給出的答案，這是因為如今正是“日凌期”階段，由於受到太陽電磁輻射的干擾，火星上的探測器就會和地球失聯，再過一週左右的時間，等到今年的“日凌期”結束，那麼，“天問一號”它們，就都會陸續恢復和地球的通訊聯絡，繼續在火星上展開工作了。

那麼，究竟什麼是“日凌”？為何威力這麼大？

“日凌”，就是一種太陽活動所產生的自然現象，每年的春季和秋季，都是會發生的，拿今年來說，在今年2月25日到3月17日之間，就已經經歷過一次日凌期了，之所以在當時對於“天問一號”影響不大，是因為那個時候，它才剛剛抵達火星後不久，而且“祝融號”還沒有擇機降落在火星表面上。

至於“日凌”產生的原因，是因為無論是太陽也好，還是太陽系的各類天體也好，都是處於不斷運動之中的，而在每年的春分和秋分前後，太陽會正好運動到地球的赤道上空，並且會釋放出強大的電磁波來。

這個時候，不僅是從火星上傳來的訊號，就是從月球上和地球周圍人造天體傳來的訊號，也都會受到不同程度的干擾，而且對於我們的生活，也會造成一定的影響。

比方說如果大家在日凌期間內，在中午前後看電視，可能會發現家中的電視機，突然出現了短暫的雪破圖，這其實就是因為衛星傳來的通訊訊號受到了干擾，從而導致電視畫面中斷的情況，當然，這樣的情況持續的時間最多也就在5-10分鐘左右，很快就會消失了。

那麼，“天問一號”真的可以平安渡過日凌期嗎？

作為我國首個火星探測任務，雖然日凌是很正常的自然現象，但是仍然會有不少朋友擔心，害怕“天問一號”在日凌期結束之後，無法和地球恢復正常通訊。

說起來，大家不需要有這樣的擔心，雖然“天文一號”是第一次遇到這種事，但是我國的其它探測任務，卻已經為“天問一號”積累豐富經驗了。

比方說，早在2007年的時候，我國的“嫦娥一號”探月任務進行的時候，就曾經遭遇過日凌干擾，由於科研人員提前做好了預防準備，所以“嫦娥一號”也是平安渡過了日凌期，完成完成了我國首次的繞月探測任務。

而且過去的10多年時間裡，我國發射的月球探測器很多也都有同樣的日凌經歷，自然，到了“天問一號”這裡，也就會根據以往的經驗，以及火星上的情況，對“天問一號”提前進行軟硬體設定了，確保它可以平安渡過日凌期。

說起來，由於“祝融號”火星車並不是核電池，所以，它事實上早已經抵達設計壽命了，但是由於可以透過太陽能發電來讓“祝融號”不斷獲取能量，因此，“祝融號”目前一切正常，在日凌期結束之後，仍然是可以進行火星探測工作的。

相關研究者表示，“祝融號”後續的工作任務，仍然會以探測火星地形地貌、表面土壤和物質成分為主，同時對於火星的大氣環境、空間環境進行科學檢測，幫助人類更好地去了解火星，為我國後續的火星探測任務打下基礎。

此外，值得一提的是，“祝融號”後續還會在火星上去尋找水冰的存在，我們都知道，現如今很多研究者都認為，火星上曾經存在過宜居期，而且火星上可能還存在著水資源，所以，我們要做的，就是想辦法去找到它。

目前，我國科學家們已經鎖定了一些重點區域，等到日凌結束之後，就會派“祝融號”前往探測，幫助我們揭曉火星的“前世今生”之謎。

那麼，“祝融號”究竟會在火星上工作多久呢？說起來，雖然已經完成了90天的設計壽命，但是，“祝融號”在不出現故障的前提下，是完全有可能在火星上工作數年，甚至十多年以上的，一起拭目以待吧！