把成語“明修棧道 暗渡陳倉”改為“明燒棧道 暗渡陳倉”你同意嗎

偶爾看抖音，一位學者模樣的人介紹漢中，提到劉邦，說到當年火燒棧道，他說，其實成語“明修棧道 暗渡陳倉”應改為“明燒棧道 暗渡陳倉”。

好像有道理，我們回顧一下楚漢相爭，那些鬥智鬥勇的故事。

楚漢相爭的畫面

公元前206年4月，一支軍隊自北向南緩緩行進在秦嶺之中。在他們的前方，沿山而建的棧道蜿蜒千里，而在他們的身後，熊熊大火正在吞噬著棧道。這支軍隊的統帥叫劉邦，身後的這把烈火是他下令點燃的。這位日後以漢高祖之名，名垂千古的人物，為何要放火燒掉身後的棧道？

公元前209年，陳勝吳廣在大澤鄉揭竿而起，由於秦王朝的暴政，天下豪強紛紛起兵響應。秦朝滅亡後，項羽成為當時各路起義軍中最為強大的一支力量。公元前206年2月，項羽自號西楚霸王，他分封18路諸侯。被封為漢王的劉邦面對項羽的背信棄義，無奈帶領人馬自關中啟程，翻越秦嶺前往漢中。前往偏遠的巴蜀，素有雄心壯志的劉邦怎會甘心。

懸崖峭壁上的棧道

張良本是韓王的臣子，不能陪劉邦到達南鄭，但還是一路護送劉邦，到達褒谷後，面對百里棧道，懸置在蜿蜒的峭壁上，這也是當時出漢中的唯一的已知道路，可以說是“一夫當關萬夫莫開”，看到其重要性，張良建議劉邦沿途燒燬咸陽通往漢中的這條棧道，以此斷絕背井離鄉計程車兵思鄉逃跑的念頭，切斷其他諸侯入侵漢中的途徑，同時也藉此向項羽表示自己永無北上關中的野心，麻痺項羽。劉邦採納了這個建議，下令燒燬了沿途的戰鬥設施。

火燒棧道簡圖

始建於戰國末期的千里秦嶺棧道，就這樣在熊熊大火中化為了灰燼。此後，關中通往漢中的交通一時斷絕。記得學習《蜀道難》時，老師的解釋，不是蜀地內部的道路難走，是蜀地通向外面的道路難走，可見，到了唐朝還是這個樣子。

由於對項羽的不滿，天下各路諸侯開始不再聽從項羽的調遣。公元前206年8月，也就是劉邦燒燬秦嶺棧道後僅僅四個月，齊國發生內亂，項羽隨即親自率楚軍主力北上平亂。劉邦認為攻取關中的機會已經成熟，但秦嶺棧道已被燒燬，要北上關中，就必須翻越秦嶺。正當劉邦苦惱之際，他收穫了一員改變國家命運的大將。

現在漢中留壩縣馬道街以北有一塊石碑，上刻“寒溪夜漲”。相傳大將韓信棄楚投漢，起初未受劉邦重用，無奈不辭而別。蕭何深知韓信的才華，便急忙追至此處，見到因河水暴漲而被沖毀的斷橋和在斷橋邊徘徊的韓信。在蕭何的勸說下，韓信最終回到漢中，輔佐劉邦完成大業。古人云“不是寒溪一夜漲，焉得漢室四百年”，可見“寒溪夜漲”的奇功。也留下蕭何月下追韓信的千古佳話。

漢中留壩的寒溪夜漲石碑

當蕭何追回韓信後，劉邦詫異於蕭何的重視，驚豔於韓信的才華，最後便興建拜將壇。司馬遷在《史記》中是這樣寫的：漢王“擇良日，設壇場，具禮。”沒有人想到，曾經不受漢王重視的韓信，卻在關鍵時刻被任命為大將，更沒有人想到，這位初出茅廬的大將竟然為北上，找到了一條不同尋常的路線（這裡省略問路殺樵的故事）。

他先派樊噲率領老弱病殘1萬餘人，去修復褒谷口的褒斜棧道，製造經褒斜北上的輿論。

修棧道，迷惑章邯

等樊噲率領修復褒斜棧道的隊伍來到褒谷不久，韓信和劉邦率領大軍悄悄的繞過褒水，從今勉縣百丈坡入口，經土地梁、火神廟、九臺子等翻箭峰到大石崖北，出陳倉溝口，抵達寶雞（秦漢時期寶雞叫陳倉）。韓信所走的這條道路，就是漢中棧道中著名的陳倉道。這條棧道在當時因路況險惡不被人注意，但對於韓信而言，這條偏遠的崎嶇棧道，便是漢軍北上關中的捷徑。當漢軍進入關中平原的時候，項羽手下大將負責駐守陳倉的雍王章邯才大吃一驚，知道中了韓信聲東擊西之計，慌忙準備應戰，卻已經措手不及了。韓信助劉邦一舉平定了三秦大地，為以後打敗項羽開闢了新的根據地。陳倉道，這條當年被人們幾乎遺忘的偏僻小道，也隨著“明修棧道，暗度陳倉”的典故而家喻戶曉。

到此，我們可以說，“明燒棧道 暗渡陳倉”不對。雖然燒棧道，起到了一定迷惑作用，但那時還沒有韓信的加盟，還沒有渡陳倉的計劃。燒棧道是裝慫，修棧道是裝蠢，是聲東擊西戰略的重要環節，所以，我同意原成語，“明修棧道 暗渡陳倉”。不同意修改。

秦嶺阻斷示意圖