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8代高爾夫中控屏酷似賓士,外觀更犀利
高爾夫中控屏怎麼自定義桌布
上海車展Polo Plus的亮相,相信不少網友都虎軀一震,這不就是小一號的高爾夫嗎?Polo一改往日圓潤的線條設計,整車更有層次感,線條更犀利。感慨換代Polo產品力大增並且期待的同時,也為即將登場的換代高爾夫捏一把汗,Polo都加長了還變帥了,高爾夫還有活路嗎?
外媒曝光的最新2020款高爾夫表示:別擔心,Golf換代更高階,有“賓士同款”!從上圖外媒釋出的最新款高爾夫內飾照片來看,最新設計的中控臺,以及雙屏聯動設計,的確是有幾分賓士的味道,一改往日大眾略顯單調的內飾,看上去更精簡更有科技感。
新中控臺非常有層次感,半懸浮式的觸控顯示屏尺寸雖然不大,但是和液晶儀表盤以及平底多功能方向盤搭配,輔以鋼琴烤漆面板和鍍鉻飾條,再配上貫穿的空調出風口這些流行元素疊加,看上去也很時尚年輕化。高爾夫的平臺也將會最佳化,會有新能源的元素融入。
內飾大改,外觀自然不能落了下風,2020款大眾高爾夫外觀變化說大不大說小也不小。和現款車型相比,進氣格柵和大燈相連造型更加平直狹長,下格柵尺寸加大,車頭更加扁平,引擎蓋斜度加大。但是側面和車尾部分線條略顯圓潤,腰線上移,其餘和現款相比改動不算特別大。最明顯的應該就是後視鏡,從A柱下方挪到了車門處,更從視覺上延長了車頭的長度,讓新車看上去造型更加犀利。
8代高爾夫將於9月在歐洲地區上市,而且值得注意的是,8代高爾夫將是一款中國有但美國沒有的車型,別擔心不是特供版本,而是大眾品牌表示常規版本的8代高爾夫將不登陸美國市場,取而代之的是GTI和R版本。這也是銷量使然,美國當地消費者更傾向於動力效能更出色駕駛樂趣更強的高效能版本。
高爾夫諜照曝光後,不少人都關注GTI版本的外觀會有多大的改動,目前還沒有諜照曝光,不過根據外媒報道的訊息來看,高R和GTI版本不會取消甚至延遲,將在明年如約而至,追求GTI和R版本的消費者都是高爾夫忠實的客戶群體。高爾夫的效能版本不會搭載電機或新能源版本,依舊保持最原始的理念,預計搭載2。0T渦輪增壓發動機,比7代高爾夫GTI更強。
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