里程碑！青島膠東國際機場正式邁入4F時代

半島全媒體記者 馬正拓

2021年12月4日14時48分，從德國法蘭克福起飛的漢莎航空786航班平穩降落在青島膠東國際機場。這是膠東機場正式投運114天以來，迎來的首個F類機型——波音747-800，標誌著青島機場正式邁入4F時代。

據瞭解，流亭機場的保障等級是4E。2016年3月29日，青島至法蘭克直飛航線正式開通，是山東境內首條直飛歐洲的客運航線。該航班主要採用空客A340-300大型寬體客機和波音747-400等機型。隨著青島膠東國際機場的正式投運，能夠保障F類機型的起降，該航班也升級成波音747-800機型。據悉，機型升級後載客量更大。4日當天，該航班載乘278名旅客抵達青島，5日將繼續執飛青島—法蘭克福的返程航班。

對於迎來的首個F類機型，青島機場當天高標準完成該航班的旅客流調、客艙保潔、垃圾清運、巡視檢查等各項保障任務。同時按照防疫要求，嚴格落實對航空器、貨物及旅客的查驗、登記、消殺等系列工作。

據瞭解，與4E級的流亭機場相比，4F級的膠東國際機場為國內民航最高執行等級。

所謂4E級機場，指跑道長度大於等於1800米，翼展大於等於52米小於65米，可起降波音747、空中客車A340等四發遠端寬體客機的機場，在機場等級中屬於第二高級別。

4F級機場則指跑道長度大於等於1800米，翼展大於等於65米小於80米，可以起降各種大型飛機。另外，膠東機場機位總數184個，近機位76組，為目前國內同體量機場最多的機場。