影豹“出圈”後，傳祺GA6趁熱能贏大眾速騰？

自廣汽傳祺影豹上市以來，熱度一直不減，甚至達到了月銷量破萬的成績，這足以讓它緊湊型車市場站穩腳跟，同時也讓不少消費者看到了廣汽傳祺的實力。於是趁熱打鐵，廣汽傳祺又推出了中期改款的GA6車型，雖然定位中型車，但10萬元出頭的價格，相比如今熱門的同級別合資車型甚至低了近一半，反倒接近大眾速騰等緊湊型車的售價範圍。那麼，問題來了，僅僅只需要A級車的價格就能買到的傳祺GA6，相比A級車的標杆大眾速騰，除了天生的空間優勢，在產品力上還會有什麼更加優秀的表現嗎？我們接下來就來一起看看。

比起“小帕薩特”，“大嘴”傳祺GA6依舊大氣

汽車的顏值必然是影響購車的首要因素，我們對於新款廣汽傳祺GA6的外觀造型並不陌生，基本上和現款沒有任何區別。外觀上最有辨識度的還是那塊多邊形橫向進氣格柵，佔了前臉的大部分面積，並與兩側的大燈相融合，不僅看起來時尚大氣，而且視覺效果上也拉寬了車身尺寸。車身側面上設計了兩條腰線，一條從前大燈處貫穿到了尾燈上方，一條在車門下方營造出了摺痕的效果，在沉穩的基調上增添了幾分犀利感。尾部的風格比較簡約，貫穿式的尾燈以及上方的鍍鉻飾條，構成了車尾的主要設計元素。值得一提的是，新款傳祺GA6新增了灰色的車漆顏色可選，這也是本次改款後針對外觀造型的唯一變化了。

除了對傳祺GA6的造型不陌生外，對於大眾速騰的外觀我們也很熟悉，畢竟套娃玩得最溜的就屬大眾了，將高階車型帕薩特的設計語言下放到了改款後的速騰上，換成了標誌性的點陣式進氣格柵，足以奠定其市場熱度。整體來說，對於車的顏值自然是蘿蔔青菜各有所愛，“換臉”之後的速騰多了些高階的氣息，而傳祺GA6則依舊保持著往日大氣的風格。

新GA6價格不變，雙聯屏比速騰更值

進入車內，雖說大眾在速騰的內飾上採用了最新的設計風格，搭載了懸浮式中控屏、多功能數字方向盤以及貫穿式空調出風口等時下流行的設計元素，但相比廣汽傳祺GA6來說，似乎在科技氛圍和豪華程度上都稍顯不足。新款傳祺GA6的內飾依然和現款風格大體相同，最搶眼的除了高配車型上12。3英寸的超大雙聯屏之外，還有中控臺區域大量木製飾板的裝飾，充滿科技感的同時也頗具特色，此外細節處的鍍鉻飾條以及黑色烤漆裝飾都將車內的豪華感提升了一個檔次。

配置方面作為廣汽傳祺GA6此次改款的重中之重，不僅將車型精簡到了三款，而且在安全配置和駕乘舒適性等方面都進行了較大的升級。在價格不變的前提下，中低配除了將中控屏升級到了10。25英寸外，“精英版”還增加了前排側氣囊以及定速巡航功能，“豪華版”也加入了LED大燈、前後側氣囊以及車載空氣清淨機等功能，而高配“尊貴版”多出了360度全景影像、全車車窗一鍵升降等功能。和價位相近的大眾速騰“DSG超越版”相比，傳祺GA6“尊貴版”也要多出車道偏離預警、全速自適應巡航、OTA升級和自動空調等配置，從燈光、座椅舒適性，到安全性以及科技水平上，傳祺GA6都表現出來更高的水準。

都是1。5T，速騰強調省油？

至於車身尺寸這塊，由於傳祺GA6和速騰本身的市場定位就有差異，空間上自然是作為B級車的傳祺GA6更加寬敞些，也不必過多贅述，相比之下更加值得討論的就是，兩款車上搭載的1。5T發動機。對於大眾的1。5T發動機，我們早就期待已久，儘管在動力上沒有提升，但在降低油耗和提升效率上都進行了最佳化，此次將搭載到改款後的速騰上，想必上市之後應該會有不少的關注度。這款發動機的最大功率為160馬力，最大扭矩為250N·m，百公里的油耗低至5L，匹配的是7DCT變速箱。

對於廣汽傳祺來說，以運動效能車出圈的影豹已經奠定了不錯的市場基礎，也讓消費者對於它的動力技術有了正向的認可。作為定位更高的傳祺GA6，不僅車內材質用料，以及功能配置等方面比影豹高一水平， 同時動力上繼承了影豹的優秀基因，其搭載的1。5T發動機，最大功率為169馬力，最大扭矩為265N·m，表現出了比速騰更加強勁的動力輸出，但百公里油耗最低要6。3L。另外傳祺GA6匹配的6AT變速箱，在可靠性和耐久度上都比7DCT更可靠些，從這一點上看，傳祺GA6倒更適合作為城市代步的家用車。可以看出，兩款車在動力方面可以說是各有優勢，速騰擁有非常出色的燃油經濟性，百公里油耗比傳祺GA6能省近1。3L，而傳祺GA6上1。5T發動機強勁的動力表現在影豹上也能窺探一二，動力輸出要比速騰更勝一籌。

寫在最後

從價格方面來考慮的話，廣汽傳祺GA6面對A級車中熱銷的大眾速騰，除了與生俱來的空間優勢外，改款後在安全性和舒適性上也表現出了過硬的實力。不過相較於大眾的1。5T發動機，傳祺GA6雖然在燃油經濟性方面稍顯不足，但考慮到其中型車的身材以及略佔優勢的動力輸出，倒也可以理解。整體來說，新款傳祺GA6的產品力是很值得認可的，而且影豹的大火，不知不覺地將廣汽傳祺的知名度拔高了不少，這對未來傳祺GA6在市場上立足也有很大地幫助。