軸距接近3米，2.0T+8AT配“大溜背”，上市又是爆款？

長久以來，廣州車展都是中國車市的年底收官之局，偏偏2022年有點特別，在舉辦時間方面，2022年廣州車展將攜參展品牌一起跨年，這意味著不僅能為2022做一個完美收官，更是2023美好車生活的的起點。

值此良機，一汽紅旗不負眾望，帶來了主打年輕與個性，身披大溜背造型的紅旗H6，新車被官方定義為豪華風尚轎車，配上極具辨識度的品牌logo，彰顯出其不凡氣度，預計正式上市後價格在20萬元左右，最快將於2023年新春伊始接受使用者預訂。

外觀方面，紅旗H6承襲了家族的直瀑式前格柵，威武大氣，格柵內使用多個點陣式鍍鉻裝飾進行點綴，配兩側配有光影效果的大燈組，用幾筆簡單的線條表現出強烈的視覺衝擊感，為了真正刺激到年輕人的視覺神經，前臉下方還設計有帶擾流設計的鏟型前唇，相比在售車型更加前衛。

車身側面更加搶眼，長寬高分別為4990*1980*1455mm，軸距達到2920mm，大小逼近C級車，修長靈動，上下雙色車身再配上“大溜背”設計，用低趴身姿向年輕消費者示好。

車尾處則將動感再上臺階，貫穿式尾燈、小鴨尾、中置雙出排氣，掀背式衛門，狠狠地拿捏住跑車氣質，用潮流運動風顛覆使用者對紅旗產品的認知。

內飾方面，紅旗H6採用標準的“T”字型中臺設計，在動感撩人的同時不失簡潔大氣，用料十分厚道，三輻式平底方向盤上方採用仿碳纖維，下方用的是翻毛屁，兩側則為皮質配打孔工藝，副駕駛區域以軟質皮料為主，用黃色線條做上下區域區分，車頂處則用了ALCANTARA翻毛皮設計，處處盡顯高階。

科技感方面，紅旗H6駕駛位用上全液晶儀表，UI介面與紅旗H9相似，中控位置則是一塊豎置螢幕，集成了車載語音、線上導航等智慧化功能，耍帥的同時還又很強的便捷性。

動力則是紅旗H6最大賣點，新車搭載搭載代號為CA4GC20TD-33/34的2。0T低高功率發動機，最大功率分別為165kW和185kW，預計峰值扭矩分別為340N·m和380N·m。傳動方面預計匹配8速手自一體變速箱。而目前在售的紅旗H9搭載的正是2。0T高功率發動機，這意味著紅旗H6將會擁有最強的動力系統，加上很具侵略性的外觀造型，更顯朝氣蓬勃。

在車展現場，中國第一汽車集團有限公司董事、黨委副書記王國強在致辭中表示，B+級豪華風尚轎車——紅旗H6，是新紅旗創新解讀“尚·致·意”造型設計美學、實現使用者“美妙出行、美麗體驗、美好生活”願景的又一款極致佳作，也是紅旗品牌踐行“新高尚精緻主義”的又一次創新躍遷。今年來，我們見證了紅旗的一次次改變，而紅旗H6的廣州車展亮相則代表著紅旗的自信與雄心，推出極富競爭力的產品，提振使用者信心，鎖定使用者購買慾，在2023，讓我們一起期待紅旗的精彩表現。