【一盔一帶】安全出行，從“頭”開始！

知道為什麼交警蜀黍

一而再、再而三地告誡大家

騎行要佩戴頭盔嗎

你以為“頭盔是騎行者的最後一道防線

能在最危險的時刻救人一命”

這句話只是說說而已麼

頭部是人體最脆弱也是最容易受到致命傷害的部位，電動腳踏車車速可達25km/h，電動腳踏車事故發生時，對駕駛員的衝擊力很強。在電動車交通事故中，不戴頭盔的致死率遠遠高於其他因素。

祁縣大隊

隨著“一盔一帶”交通違法行為常態化治理，廣大交通參與者已經基本形成交通事故預防安全意識，但目前仍有部分群眾在行車中思想麻痺，部分駕乘、騎行人員缺乏規範使用安全帶、安全頭盔的交通安全意識，為真正發揮好“一盔一帶”的保護作用，進一步提高群眾出行的安全意識和文明意識，切實保障轄區群眾出行安全。昔陽公安交警持續在轄區開展“一盔一帶”安全守護行動，提高駕乘人員頭盔佩戴率、安全帶使用率，保障廣大交通參與者生命財產安全。

左權大隊

為營造冬季電動腳踏車、摩托車戴頭盔的交通安全氛圍，左權交警民輔警每日深入城區街道、商場開展安全宣傳活動，民警向電動駕駛人講解不戴安全頭盔行為的危害性，教育大家遵守交通法規，消除安全隱患，確保出行安全。同時，為電動駕駛人發放“一盔一帶”安全文明出行等宣傳資料，教導駕駛人謹記頭盔的使用可以大大降低死亡率，牢固樹立“安全第一”的理念，嚴格遵守交通法規，進一步增強交通安全意識和法制意識頭盔對於騎行者來說相當於機動車駕駛人所繫的安全帶是人遇到危險後的最後一道防線。

安全頭盔如何選？

安全頭盔種類較多，有全盔、四分之三盔、揭面盔、半盔等。不同的頭盔，保護效果也是大有不同的，消費者該如何選擇呢？

1。全盔

保護了頭部所有位置，包括下巴，是防護效果最好的一種頭盔。經常往來於城鄉之間，要時常在公路上與汽車同行，那可以考慮這款頭盔。

2。3/4頭盔

這種頭盔保護了四分之三的頭部，兼顧了防護性和透氣性。

3。半盔頭盔

是目前馬路上比較常見的頭盔，雖然佩戴方便，但它並不能很好的保障駕駛員的安全，因為它僅僅能防護頭頂區域的安全。

4。上掀式頭盔

是全盔的一種“補充款”，它可以把下巴裝置完全翻上去，從全盔變成3/4盔。

安全帽≠安全頭盔

不要佩戴“應付式”頭盔

工地安全帽是在人頭部受墜落物衝擊傷害時起防護作用，而電動腳踏車安全頭盔需要在人頭部保護區域受各方向衝擊時能起防護作用，除了緩衝直接撞擊外，還需要經得起高速摩擦的考驗、減少騎行時迎面氣流和雜物的干擾。

無論選什麼樣的頭盔，都一定要選擇符合國家標準的。

頭盔應該這樣戴！

01

根據頭圍，選擇合適的頭盔。要確定頭盔正確的大小，可先圍繞頭部最大部分量一下，然後按照這個測量值購買頭盔。

02

正確佩戴頭盔方式是頭盔調節帶的交叉在耳下一指的厚度，大約1。5釐米。整個帶子在下顎，而不是喉部固定，也要留一指的厚度，大約1。5釐米。

03

織帶過緊和過鬆都是不安全的，頭盔不晃動地佩戴在頭上，才能有效防止發生意外。

記住！騎乘電動車時一定要

正確、有效地佩戴合格的

安全頭盔

有時候

生死之間，就差一個頭盔！

安全是掌握在自己手中的

只有提高自身的交通安全意識

才是預防道路交通事故最有效的舉措

原標題：《【一盔一帶】安全出行，從“頭”開始！》