12月電動車管理又出新規，5種情況要罰款，一種電車禁止上路！

電動車可能是現在我們國家數量最多的一種車輛，無論是在農村還是城市，無論家裡有沒有小汽車，很多家庭都有電動車。在農村，電動車的好處是經濟實惠，又無需考駕照；在城市裡，電動車則有著不怕堵車、方便停車等諸多好處，有小汽車的家庭往往也離不開電動車。

跟汽車、腳踏車相比，電動車還算是一種“新興事物”，之前沒有國家標準，導致電動車行業出現了種種亂象。為了整治“野蠻生長”的電動車行業，國家出臺了電動車“新國標”，提出了電動車必須符合以下這些標準：最高時速不超過25公里；具備腳踏騎行功能；整車重量不超過55kg；蓄電池電壓不能超過48V；電動機額定連續輸出功率小於或等於400W等。

新國標實施以後，各地都對電動車加強了管理，讓電動車行業更加規範化。近段時間以來，多地又推出新規，從12月份起，電動車出現以下5種情況，都要進行處罰，電動車主們要注意了。

不上牌就上路行駛

電動車新國標實施以後，各地都要求電動車也要像小汽車一樣，必須懸掛牌照，才能上路行駛。不過之前由於各地管理力度不一，有的地方騎沒有牌照的車上路，也沒人管。但現在不一樣了，如果電動車還沒有上牌，就不能再上路，否則被抓到就要罰款。

符合新國標要求的電動車，上綠色牌照，長期有效；而已經購買到的不符合新國標要求的電動車，直接禁止騎，很不合理，因此各地都對已有的超標電動車設定了一個“過渡期”，一般都是3年，過渡期之內，超標電動車可以上黃牌，依然可以繼續上路行駛。

不戴頭盔要處罰

騎

電動車戴

頭盔，遇到事故時能有效保護人的頭部，降低傷害，因此現在要求騎電動車都要戴好頭盔。目前，很多城市裡已經常態化嚴查不戴頭盔騎電動車這種行為了，像筆者所在的河南鄭州，第一次被抓到，要麼交罰款20元，要麼在朋友圈釋出自己違章內容，獲得點贊數，才放行。

車輛有改裝要受罰

電動車改裝，指的是對原裝車輛進行外形上、電池上的升級改造，有的私自加裝

雨篷

，有的則是改裝大容量電池，還有的突破了限速，讓電動車能跑到幾十公里的時速。這些改裝電動車的行為，都是不允許的。

電三輪載人要禁止

電三輪屬於農用車的一種，而各種農用車本來就不是載人用的，載人的話，會有很大的安全隱患，不管是城市還是農村，現在都禁止電三輪載人。

違規行駛要受罰

電動車違章幾乎是家常便飯，隨處可見，像電動車闖紅燈、隨意變道、隨意掉頭、闖高架橋等等，這些違規行駛，也是被嚴查的物件。

除了以上5種行為要被處罰以外，多地規定，還有一類電動車將不能上路行駛了，即過渡期結束後的超標車。新國標出臺後，超標電動車以後都要淘汰。過渡期內，超標車還能繼續使用，等到過渡期結束，黃牌超標車就要報廢，不能再騎著出門了。到現在為止，多地的過渡期已經結束，也就意味著超標車將禁止上路行駛了。

廣大電動車主一定要注意，避免出現以上這些情況，騎車出門，一定要戴好頭盔，遵守交通規則，畢竟安全第一。