全新凱美瑞假想圖曝光，外觀更顯年輕科技，有望明年全球釋出

凱美瑞是豐田汽車淬鍊的一款全球化旗艦轎車，經過四十年的光陰穿梭，已成為中高階轎車市場極負盛名的一棵常青樹。凱美瑞對於國內市場和國內使用者來說，從當年“佳美”的地位和影響力來看其實力已是不言而喻，更是憑藉穩定可靠的優點深得國人的喜愛。

從2017年11月第八代豐田凱美瑞的正式上市到現在也已經過去了5年的時間，按照凱美瑞六年左右的換代規律來看，第九代凱美瑞也應該被豐田提上日程。豐田全新一代凱美瑞車型外觀渲染圖片已經曝光，新車外觀內飾將採用全新設計，部分細節設計類似於豐田皇冠造型。新車計劃將於明年年內正式釋出，並有望在同年下半年率先在海外市場上市開售，國產全新一代豐田凱美瑞也有望在明年正式推出。

從釋出的外觀渲染圖片中可以看出，豐田全新一代凱美瑞採用與全新豐田皇冠Crossover車型相近的設計風格，車頭採用大尺寸網狀造型格柵造型，四周配有燻黑飾條裝飾，兩側大燈提供了全新造型的LED燈組造型，狹長的造型帶來較強的視覺衝擊感，但是不知為何大燈整體造型和十代雅閣大燈有些相似。

車身側面，新車整體與現款車型造型上並沒有太大改變，依舊是採用小溜背的設計方式，看起來更顯運動。車身採用了雙色車身的設計，看上去和現款運動車型有些相似，搭配下方大尺寸放射形多輻輪轂雙色輪圈，看起來更顯高階。

車身尾部，新車採用貫穿式尾燈設計，筆直的線條並沒有其他太過複雜的裝飾，燈帶中央位置放置了豐田LOGO標識，為尾部帶來較高的辨識度，讓這部油車也增添了幾分電車的感覺。尾部上方還配有燻黑的擾流板，結合隱藏式的排氣佈局，整體讓尾部多了幾分層次感。

尺寸方面，全新一代凱美瑞將基於TNGA-K平臺所打造，尺寸方面相比現款車型將迎來大幅提升。動力方面，新車或將搭載2。5L油電混合動力引擎、2。5L插電式混合動力引擎以及2。4T渦輪增壓發動機，其中2。4T車型最大功率可達200kW，峰值扭矩420N·m，傳動系統將匹配8速手自一體變速箱，部分車型還將提供AWD四驅系統，帶來更加豐富的駕駛感受。

凱美瑞9月份銷量也突破了2萬輛，達到2。02萬輛，同比增長68。4%。但相比8月份的2。13萬輛，9月份凱美瑞銷量略有下滑。而且，9月份凱美瑞在中級車銷量排名中也跌出了前三，位居第四位。不過，得益於上半年強勢的表現，凱美瑞1-9月份累計銷量達到了17。37萬輛，位居中級車銷量排名第一。

汽車網評：雖然新一代豐田凱美瑞還處在假想圖階段，雖然內飾造型還不得而知，但結合皇冠Crossover內飾設計來看應該也不會太過俗氣，總體來說相比現款車型都更顯年輕科技。隔壁十一代雅閣諜照已經曝出，天籟也已經中期改款，現在就剩凱美瑞遲遲沒有動靜，如果新款凱美瑞加快上市的步伐，新一代凱美瑞或將佔領B級車市場大部分銷量，期待後期新車上市的整體表現。