不管車子貴不貴，這個“孔”記得一月清洗一次，車子動力十足油耗低

隨著汽車的普及，幾乎家家戶戶都有汽車，上班、出去遊玩很少方便，尤其是下雨天，帶著孩子出門，簡直太享福了

。

汽車是有了，但是隨著汽車的問題

也多了起來，最近有很多司機，諮詢最多的一個問題就是，汽車再開了幾年之後，動力明顯就弱了很多，而且

油耗也是蹭蹭往上漲，看著飆升的油耗，

看著上漲的油價，錢包真的是越來越癟，司機們很是苦惱。

遇見這樣的問題，很多司機也很無奈，覺得是應該是車子的正常損耗，自己也無能為力。也有很多司機抱怨，明明自己在平時很注重車子的保養和維護，不管是

清洗還是定期的維護，都有去做，怎麼還是會出現這樣的情況呢？

車子使用年限再長，也不應該出現這樣的問題啊！

其實這些問題很大程度都是因為汽車積碳導致的！

什麼是積碳？

積碳是發動機在工作過程中，燃油中不飽和稀烴和膠質，在高溫狀態下產生的一種焦灼物質。它可以聚集在發動機的各個部位，比如：進氣管、燃燒室等；它具有吸油的特性，會讓燃燒不完全的汽油再變為積碳，一層一層的堆積越變越厚，以致惡性迴圈。

汽車產生積碳有什麼危害？

在積碳含量不大的情況下，汽車出現的變化不會很大，因此，隨著汽車使用時間的延長，車內積碳的積累也會越來越嚴重。

汽車中積碳過多，就會引起一系列的問題，

是造成汽車各種效能下降及零部件壽命減少的罪魁禍首之一。

例如當你換擋時候的頓挫感，就是積碳產生的。

01增加油耗

節氣門上的積碳，使節氣門位置發生變化，計算出錯誤的供油量，使車輛油耗升高。

02動力不足

當積碳黏附在氣缸、活塞頂時，就會減少燃燒室空間提高氣缸壓縮比，當壓縮比過高，就會造成發動機早燃，降低發動。

03尾氣排放超標

當積碳黏附在氧感測器時，使氧感測器不能正確感知廢氣狀況，無法正確調整空燃比，從而使發動機尾氣超標。

04啟動困難

當積碳黏附進排氣門時，使進排氣門關閉不嚴以至漏氣，發動機汽缸內壓力下降，導致發動機激Ihuo困難，怠速工況下出現抖動，對活塞及曲軸造成損害，從而嚴重影響汽車安全。

如何預防減少積碳

01避免長時間怠速行駛

怠速行駛不利於發動機升溫，當發動機溫度較低時，汽油揮發速度慢，會加快積碳形成。

02低檔高速

低轉速換檔，車子容易爆震，汽油燃燒不充分導致積碳。手動檔的車，1。6~2。0L排量的，2000轉左右換檔是比較經濟實惠的，沒必要提高；而自動檔的車，注意不要猛加油門。

03加正規符合標準的汽油

汽油的品質也會對積碳形成產生影響，因此加油一定要選正規加油站，加放心靠譜油！

04清理氣節門、更換火花塞

只要汽車在執行，火花塞就會一直點火，這種易損件一定要經常檢查，千萬別等到汽車出現抖動時再更換。

汽車積碳多久清理一次？

積碳並不是越常清理越好，在車輛效能表現正常時，完全沒有必要多花額外的費用。因為輕度積碳不會影響發動機正常工作，只有嚴重積碳時才會影響車輛效能。

1。清洗節氣門：一般情況下節氣門的清洗週期建議在20000公里。

2。清洗發動機內部積碳：清洗週期一般建議在30000公里一次。

3。清洗油路積碳：要定期給愛車的油箱內新增專用清洗型燃油新增劑，建議每3000公里新增一支！

4。清洗進氣系統積碳：一般是每隔20000公里左右清洗一次。

總的來說，一般如果車輛在長期市區行駛，建議車主2~3萬公里清理一次積碳；如果長期在高速上行駛，那麼可以延長至3~4萬公里。

許多司機問，自己可以清除汽車積碳嗎？

最近我詢問了一位專業的修理工，他教了我一個小招來消除積碳，現在我就來分享給大家！

修理工建議

：不管車子貴不貴，這個“孔”記得一月清洗一次，車子動力十足油耗低

這個小孔就是

三元催化器，我們都知道這其實就是尾氣處理裝置，那處理尾氣的裝置怎麼會影響汽車壽命和油耗呢？

其實是因為了防止有人不裝尾氣處理器，造成空氣汙染，汽車在設計時就已經把這種行為遮蔽掉了。

三元催化器是

發動機閉環控制系統中的一個重要元件，安裝在它上面的氧感測器會檢測進入與排出其中的廢氣氧含量，然後將訊號反饋給發動機控制單元，以調節噴油量，形成閉環控制。

如果發生了堵塞，就會直接導致油耗不停的上漲，還會導致汽車動力不暢，嚴重的話還會影響發動機的使用壽命。所以愛惜車子的車主還是定期清理比較好

，不僅能提高車輛發動機效能，還可以減少排氣系統氧感測器的

頻繁報警。

不過

在清理積碳的時候，很多人車主很容易踩坑，在這裡提醒車主，清理汽車積碳，一定不要盲目操作，

如果你到4S店清理積碳，一次需要三五百，下次清理你這需要再次支付三五百，如果你跑高速清理積碳，高速費你得支出，汽油費你也得支出，如果你加高標號的油，這倒沒什麼，但是高標號的油比較貴，多加幾次車主估計就吃不消了。

清潔積碳最方便的方法就是使用

安全有效的

固特威碳霸

，這也是當下許多老司機都在使用的辦法，不僅清理效果好，費用也不高，如果你的車也需要清理積碳了，可以使用下方這款老司機都在用的產品，除積碳效果好，安全效能也很高，值得推薦，用過的都稱讚！

7大獨家除碳配方，精準除碳

擁有14年品牌歷史的固特威早已見證了國內汽車行業與汽車清潔養護行業的崛起之路，伴隨汽車後市場規模踏入萬億級大關，固特威也持續向廣大的車主釋放科學養車的訊號。

獨有的“固特威LP+”除碳配方，採用PIBA+PEA以5：3的黃金比例，透過超高溫融合，再透過臨界點冷卻，使產品可以做到分割槽精準除碳。

不僅能做到針對缸內高溫區進行深層次清潔，使其充分燃燒，恢復動力，而且還能針對油路、噴油嘴等低溫區的積碳進行溶解，達到油路暢通，節能減排的效果維持汽車發動機的正常、省油又高效的工作。

除碳這件事，一定不要選錯燃油寶，不然效果適得其反！

固特威碳霸LP+原液成分含有7種高效功能配方，

精選聚異丁烯胺、高效減摩劑、防鏽劑、破乳劑、潤滑劑、防腐劑、助燃劑、溶菌劑

，可以有效提升發動機燃燒效率，瞬間提高燃油經濟性。

除碳效果實測，真實看得見

根據國家石油石化質檢報告顯示，固特威碳霸的首瓶除碳率高達95。2%，輕鬆實現除積碳、減油耗。

我們將一臺多年未清洗積碳的老車加

入

碳霸進行除碳，可以看到在清洗前後，火花塞等部位積碳有明顯減少，齒輪光滑，附著的膠質顯著減少。

使用前 VS 使用後

使用前 VS 使用後

使用前 VS 使用後

使用方法簡單，傻瓜式操作

固特威碳霸的使用方法也非常簡單，首先開啟油箱蓋，撕開鋁膜封口，將一瓶碳霸加入油箱之後再加滿汽油，就可以實現充分的除積碳效果，

同時還能提升油品質量、清潔燃油系統。

一瓶碳霸，就能時刻保持燃油系統的清潔暢通，讓發動機持續煥發強勁動能。

除了清理積碳，碳霸GT還可以有效緩解

怠速抖動、加速無力、氣缸爆震、耗油飆高、尾氣超標、油路堵塞

問題，一瓶碳霸六大功效，自己在家動手養車必備。

現在活動期間，

如果您車子動力不足、油耗高，可以試試固特威碳霸，效果真的很好！

需要的直接點選下方商品卡即可購買~

Q固特威碳霸燃油寶汽油新增劑除膠油路積碳活化清潔劑

¥

79。9

小店

購買