北京地鐵兩線段空載試執行 16號線、昌平線年底將南北貫通

北京地鐵16號線工程線路示意圖。北京市重大專案辦供圖 中新網北京9月15日電 （徐婧）記者今天從北京市重大專案辦和京投所屬軌道公司獲悉，目前，北京地鐵16號線南段和昌平線南延一期南段均已進入空載試執行階段。今年年底，地鐵16號線、昌平線將實現南北貫通。

北京地鐵昌平線南延一期工程線路示意圖。北京市重大專案辦供圖據北京市重大專案辦相關負責人介紹，地鐵16號線和昌平線南延兩條線路都是北京城市南北向骨幹線路。年底計劃開通的部分總長共22。4公里，通車後將與既有線路貫通運營，進一步提升軌道交通線網布局和運輸能力，改善周邊地區居民出行結構，最佳化城市功能，屆時北京市軌道交通運營里程將超805公里。

圖為施工人員在北京地鐵16號線富豐橋站內作業。中新社 易海菲 攝其中，16號線南段開通後，將與先期開通的16號線北段、中段實現貫通運營，進一步串聯起北京市北部研發服務、高新技術集聚區、中關村西區、麗澤商務區、豐臺科技園區等重要城市功能區；昌平線南延一期南段將串聯清河、上地、學院路等重點功能區和居住區，進一步擴大既有昌平線服務範圍，可實現昌平、回龍觀客流快速直達中心城區，有效緩解13號線西段壓力，提高軌道的便捷性和執行效率。

圖為施工人員在北京地鐵16號線富豐橋站內作業。中新社 易海菲 攝京投所屬軌道公司相關負責人介紹，昌平線南延一期南段於9月8日完成專案工程驗收，9月10日進入空載試執行階段；16號線南段於9月14日完成專案工程驗收，進入空載試執行階段。兩條線段空載試執行期間，主要對車輛、供電、訊號、通訊等系統進行全面測試和校驗完善，同時對人與裝置、系統與系統間進行充分磨合，經過3個月空載試執行和嚴格的驗收後，將實現開通試運營。

圖為北京地鐵16號線富豐橋站內景。中新社 易海菲 攝據悉，按照《2022年北京市城市軌道交通建設計劃》，目前北京市在建軌道交通9條線段共計235。6公里，涉及東城、西城、朝陽、海淀、豐臺、通州、昌平、平谷8個行政區以及河北省三河市。除16號線南段和昌平線南延一期南段兩條線路開始空載試執行外，其餘在建的3號線一期、12號線、17號線和新機場線北延正在進行車站和區間主體結構施工；28號線、平谷線和13號線擴能提升工程正在逐步擴大進場面和開工面，目前各線路正在按計劃推進各項工作。（完）

【編輯：彭婧如】