人稱中國小馬丁？智己全新SUV釋出 穹頂玻璃+異性方向盤！

智己作為主打高階的新能源品牌，首款車型智己L7就已經讓消費者對其有了十分高的期望。而其首款SUV車型——智己LS7同樣備受廣大使用者關注。

近日，智己官方釋出了一組智己LS7量產版車型的實車圖片，該車作為智己汽車的第二款車型，定位中大型純電動SUV，此前就已經在工信部進行了申報，預計將於2023年上半年正式上市。

新車在外觀部分上的造型設計都延續了此前的概念版車型的風格，十分富有新能源範。封閉式的前臉設計、兩側不規則造型的前大燈、“L”樣式的日行燈、隱藏式門把手以及低風阻輪圈均在透露其新能源車型的身份。

較為低矮傾斜的機蓋、帶分段式通風口的前下包圍以及車尾大尺寸的車頂擾流板使其具備了一定的運動氣息，智己LS7的貫穿樣式且起伏狀的尾燈組也有幾分阿斯頓·馬丁DBX車型尾燈組的味道。

內飾方面，智己LS7和L7一樣，擁有十分濃郁的科技氛圍。其將配備全液晶儀表、中控屏和副駕顯示屏組成的三聯屏，且和L7一樣，同是可升降式設計，功能配置不比L7差。

此外，智己LS7還採用了官方稱為的“半輻方向盤”的異形方向盤，這點是概念車型上所沒有的設計，雖然其可以開闊駕駛員視野面積，但想要習慣它恐怕會需要一點時間。

智己LS7還配備了穹頂式前擋風玻璃，擋風玻璃延伸至車頂，擁有100度的超廣視野，視覺感受非常震撼，也同樣能為駕駛員提供充足的光線。

從此前概念車圖片來看，智己LS7的副駕駛座椅還可以形成180度平整，並且將與後排座椅相連線，形成一個單人床的面積，可拓展性更強。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為5049/2002/1731（1763、1773）mm，軸距為3060mm，屬於中大型SUV標準的體型，其內部空間表現或許也不會讓我們失望。

根據此前曾曝光的工信部申報資訊顯示，智己LS7將提供後驅和四驅兩種動力版本，後驅版車型將搭載一臺最大功率為250千瓦的永磁同步電機；四驅版車型前電機最大功率為175千瓦，後電機最大功率為250千瓦，且均為永磁同步電機。動力電池方面，LS7將搭載由上汽時代提供的三元鋰電池組。

從其外觀內飾上看，智己LS7上的設計要比智己L7更加激進，科技氛圍也會更為出色，如果其價位在廣大消費者心理預期上，加上其不俗的產品力，相信還是會有不少人會去嚐鮮的。