馬普托灣上的“百年工程”——馬普托大橋巡禮

這是4月8日在莫三比克拍攝的馬普托大橋（無人機拍攝）。

2018年11月，由中國路橋工程有限責任公司承建的馬普托大橋及連線線專案經多年建設正式通車，莫三比克人多年夙願終於實現。無論是從歷史維度還是使用壽命而言，馬普托大橋都可以被稱為“百年工程”。這座“夢想之橋”以3公里的全長和680米的主跨成為非洲第一大懸索橋，是莫三比克總統口中的精品工程，更是民眾眼中的城市新名片。

新華社記者 張宇 攝

這是4月9日在莫三比克拍攝的馬普托大橋夜景。

2018年11月，由中國路橋工程有限責任公司承建的馬普托大橋及連線線專案經多年建設正式通車，莫三比克人多年夙願終於實現。無論是從歷史維度還是使用壽命而言，馬普托大橋都可以被稱為“百年工程”。這座“夢想之橋”以3公里的全長和680米的主跨成為非洲第一大懸索橋，是莫三比克總統口中的精品工程，更是民眾眼中的城市新名片。

新華社記者 張宇 攝

這是4月9日在莫三比克拍攝的馬普托大橋夜景（無人機拍攝）。

2018年11月，由中國路橋工程有限責任公司承建的馬普托大橋及連線線專案經多年建設正式通車，莫三比克人多年夙願終於實現。無論是從歷史維度還是使用壽命而言，馬普托大橋都可以被稱為“百年工程”。這座“夢想之橋”以3公里的全長和680米的主跨成為非洲第一大懸索橋，是莫三比克總統口中的精品工程，更是民眾眼中的城市新名片。

新華社記者 張宇 攝

這是4月9日在莫三比克拍攝的夕陽下的馬普托大橋（無人機拍攝）。

2018年11月，由中國路橋工程有限責任公司承建的馬普托大橋及連線線專案經多年建設正式通車，莫三比克人多年夙願終於實現。無論是從歷史維度還是使用壽命而言，馬普托大橋都可以被稱為“百年工程”。這座“夢想之橋”以3公里的全長和680米的主跨成為非洲第一大懸索橋，是莫三比克總統口中的精品工程，更是民眾眼中的城市新名片。

新華社記者 張宇 攝

這是4月9日在莫三比克拍攝的馬普托大橋夜景（無人機拍攝）。

2018年11月，由中國路橋工程有限責任公司承建的馬普托大橋及連線線專案經多年建設正式通車，莫三比克人多年夙願終於實現。無論是從歷史維度還是使用壽命而言，馬普托大橋都可以被稱為“百年工程”。這座“夢想之橋”以3公里的全長和680米的主跨成為非洲第一大懸索橋，是莫三比克總統口中的精品工程，更是民眾眼中的城市新名片。

新華社記者 張宇 攝

這是4月9日在莫三比克拍攝的馬普托大橋夜景（無人機拍攝）。

2018年11月，由中國路橋工程有限責任公司承建的馬普托大橋及連線線專案經多年建設正式通車，莫三比克人多年夙願終於實現。無論是從歷史維度還是使用壽命而言，馬普托大橋都可以被稱為“百年工程”。這座“夢想之橋”以3公里的全長和680米的主跨成為非洲第一大懸索橋，是莫三比克總統口中的精品工程，更是民眾眼中的城市新名片。

新華社記者 張宇 攝

這是4月8日在莫三比克拍攝的馬普托大橋（無人機拍攝）。

2018年11月，由中國路橋工程有限責任公司承建的馬普托大橋及連線線專案經多年建設正式通車，莫三比克人多年夙願終於實現。無論是從歷史維度還是使用壽命而言，馬普托大橋都可以被稱為“百年工程”。這座“夢想之橋”以3公里的全長和680米的主跨成為非洲第一大懸索橋，是莫三比克總統口中的精品工程，更是民眾眼中的城市新名片。

新華社記者 張宇 攝

這是4月9日在莫三比克拍攝的馬普托大橋夜景。

2018年11月，由中國路橋工程有限責任公司承建的馬普托大橋及連線線專案經多年建設正式通車，莫三比克人多年夙願終於實現。無論是從歷史維度還是使用壽命而言，馬普托大橋都可以被稱為“百年工程”。這座“夢想之橋”以3公里的全長和680米的主跨成為非洲第一大懸索橋，是莫三比克總統口中的精品工程，更是民眾眼中的城市新名片。

新華社記者 張宇 攝

這是4月8日在莫三比克拍攝的馬普托大橋（無人機拍攝）。

2018年11月，由中國路橋工程有限責任公司承建的馬普托大橋及連線線專案經多年建設正式通車，莫三比克人多年夙願終於實現。無論是從歷史維度還是使用壽命而言，馬普托大橋都可以被稱為“百年工程”。這座“夢想之橋”以3公里的全長和680米的主跨成為非洲第一大懸索橋，是莫三比克總統口中的精品工程，更是民眾眼中的城市新名片。

新華社記者 張宇 攝

這是4月9日在莫三比克拍攝的馬普托大橋夜景（無人機拍攝）。

2018年11月，由中國路橋工程有限責任公司承建的馬普托大橋及連線線專案經多年建設正式通車，莫三比克人多年夙願終於實現。無論是從歷史維度還是使用壽命而言，馬普托大橋都可以被稱為“百年工程”。這座“夢想之橋”以3公里的全長和680米的主跨成為非洲第一大懸索橋，是莫三比克總統口中的精品工程，更是民眾眼中的城市新名片。

新華社記者 張宇 攝

這是4月8日在莫三比克拍攝的馬普托大橋（無人機拍攝）。

2018年11月，由中國路橋工程有限責任公司承建的馬普托大橋及連線線專案經多年建設正式通車，莫三比克人多年夙願終於實現。無論是從歷史維度還是使用壽命而言，馬普托大橋都可以被稱為“百年工程”。這座“夢想之橋”以3公里的全長和680米的主跨成為非洲第一大懸索橋，是莫三比克總統口中的精品工程，更是民眾眼中的城市新名片。

新華社記者 張宇 攝

這是4月8日在莫三比克拍攝的馬普托大橋（無人機拍攝）。

2018年11月，由中國路橋工程有限責任公司承建的馬普托大橋及連線線專案經多年建設正式通車，莫三比克人多年夙願終於實現。無論是從歷史維度還是使用壽命而言，馬普托大橋都可以被稱為“百年工程”。這座“夢想之橋”以3公里的全長和680米的主跨成為非洲第一大懸索橋，是莫三比克總統口中的精品工程，更是民眾眼中的城市新名片。

新華社記者 張宇 攝

這是4月8日在莫三比克拍攝的馬普托大橋（無人機拍攝）。

2018年11月，由中國路橋工程有限責任公司承建的馬普托大橋及連線線專案經多年建設正式通車，莫三比克人多年夙願終於實現。無論是從歷史維度還是使用壽命而言，馬普托大橋都可以被稱為“百年工程”。這座“夢想之橋”以3公里的全長和680米的主跨成為非洲第一大懸索橋，是莫三比克總統口中的精品工程，更是民眾眼中的城市新名片。

新華社記者 張宇 攝

這是4月9日在莫三比克拍攝的馬普托大橋夜景。

2018年11月，由中國路橋工程有限責任公司承建的馬普托大橋及連線線專案經多年建設正式通車，莫三比克人多年夙願終於實現。無論是從歷史維度還是使用壽命而言，馬普托大橋都可以被稱為“百年工程”。這座“夢想之橋”以3公里的全長和680米的主跨成為非洲第一大懸索橋，是莫三比克總統口中的精品工程，更是民眾眼中的城市新名片。

新華社記者 張宇 攝

這是4月8日在莫三比克拍攝的馬普托大橋。

2018年11月，由中國路橋工程有限責任公司承建的馬普托大橋及連線線專案經多年建設正式通車，莫三比克人多年夙願終於實現。無論是從歷史維度還是使用壽命而言，馬普托大橋都可以被稱為“百年工程”。這座“夢想之橋”以3公里的全長和680米的主跨成為非洲第一大懸索橋，是莫三比克總統口中的精品工程，更是民眾眼中的城市新名片。

新華社記者 張宇 攝

這是4月8日在莫三比克拍攝的馬普托大橋（無人機拍攝）。

2018年11月，由中國路橋工程有限責任公司承建的馬普托大橋及連線線專案經多年建設正式通車，莫三比克人多年夙願終於實現。無論是從歷史維度還是使用壽命而言，馬普托大橋都可以被稱為“百年工程”。這座“夢想之橋”以3公里的全長和680米的主跨成為非洲第一大懸索橋，是莫三比克總統口中的精品工程，更是民眾眼中的城市新名片。

新華社記者 張宇 攝