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復古巡航車,雙缸最大30匹馬力,售價兩萬左右的金吉拉究竟如何?

由 釋車 發表于 娛樂2022-04-06
簡介車頭部分,金吉拉使用了復古車常用的圓形頭燈,但不同的是,經過重新設計的頭燈造型內部並不完全對稱

金吉拉是什麼型別的車

說起奔達這個品牌,可能很多人都沒有聽說過,但如果說到金吉拉300,相信很多車友都比較熟悉了。最近一段時間,這臺雙缸巡航車,可以說是非常火爆,各種測評層出不窮。那麼,作為一臺入門級的復古巡航車,奔達金吉拉的表現究竟如何呢?今天小編就帶大家一起來看一看!

復古巡航車,雙缸最大30匹馬力,售價兩萬左右的金吉拉究竟如何?

實際上,長期以來的國產巡航車都不怎麼吃香,雖然以力帆V16等車型為代表的美式巡航車口碑不錯,但是其造型設計實在不討年輕消費者喜歡。大量的鍍鉻件也讓整車看過於死板。而金吉拉不同的是,雖然定位同為復古巡航車,但是設計更加精緻,顏值更高。

復古巡航車,雙缸最大30匹馬力,售價兩萬左右的金吉拉究竟如何?

車頭部分,金吉拉使用了復古車常用的圓形頭燈,但不同的是,經過重新設計的頭燈造型內部並不完全對稱。左側是凸出來的“BENDA”字樣,個性十足,但對於有強迫症的車友而言,則不太友好。

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全液晶儀表盤採用“同心圓”,將時速 、里程等資訊集中在中間的圓形儀表上,外圍一圈黑色部分則是日常的指示燈組。整個儀表盤位置稍微偏下,處在油箱與車把之間,而鑰匙孔則在車把之上,看起來略有些奇怪。

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而轉到側面,整車長寬高尺寸雖然達到了2120/836/1050,但是看上去非常緊湊,很有力量感。油箱造型也十分耐看,中間部分仍然是帶有奔達標誌的護板,漆水做工都很好,質感上乘。單邊單出的黑色排氣採用磨砂處理,造型簡單,卻顯得十分粗壯。

復古巡航車,雙缸最大30匹馬力,售價兩萬左右的金吉拉究竟如何?

前不可調的倒置前叉減震調教偏向舒適,騎行起來能夠很好的 過濾路面顛簸,所以運動效能較弱。減震實用單盤配雙活塞的輻射式卡鉗。後減震使用普通彈簧減震,剎車為單盤配但活塞卡鉗。其中標準版本不配備ABS系統,高配版本搭載來自賽福ABS系統。

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當然,外觀好看遠不能讓眾多車友買單,可靠的發動機才是關鍵。金吉拉搭載一臺V形雙缸水冷發動機,排量298cc,最大輸出馬力達到了30匹,峰值扭矩25。3牛米,百公里加速成績8。4秒。配合上15L的油箱,能夠提供不錯的續航里程。

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而空濾處護板上的小貓圖案也非常有意思,據說是為了懷念公司裡的一隻金吉拉小貓而設計,可以說十分細節了。

除此之外,搭載的皮帶傳動系統也是金吉拉成為網紅的一大原因。相比於鏈條傳動,皮帶傳動噪音更小,而且養護成本非常低。但是由於製造成本,所以很多入門級巡航車還是會沿用老的鏈條傳動,由此一項配置也可以看出金吉拉算是十分良心的了。

復古巡航車,雙缸最大30匹馬力,售價兩萬左右的金吉拉究竟如何?

總的來說,金吉拉不論是在配置、還是動力表現上,都處在國產巡航車中的偏上水平,1。998-2。298萬元的售價也合適,可以說價效比非常高。不知道你是否喜歡這臺金吉拉呢?歡迎在下方評論區點評交流!

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