武器百科全書——“獵虎”重型坦克殲擊車

一輛虎式重型坦克，配備一門強大的 12。8cm PaK 44 反坦克炮

發展歷史

在斯大林格勒戰落幕的1943 年，德國與蘇聯的實力差距已經超出了其承受能力。在當時情況下，德國可以採取的唯一選擇就是以質量克服數量上的差距。然而，即使在戰爭初期向蘇聯發起猛攻時，德軍的戰鬥力也從未領先過。希特勒經常要求“像斯巴達的300勇士一樣戰鬥”，但要做到這一點需要特別的對策。

裝甲部隊也是如此。因為在數量上無法競爭，所以必須在質上領先，但直到戰爭中期，蘇聯的個別戰車效能反而更好。雖然從1942年末，虎6坦克開始服役，確保了質量優勢，但供應量絕對不足。在苦思冥想之後，例如突擊炮、自主反坦克炮、坦克殲擊車一樣，製造了與坦克相比更能加強火力的各種裝備投入前線。

虎式坦克搭載的12。8公分Pak 44反坦克炮。雖然強力，但是拖炮太重降低了戰鬥效率，所以只製造了51門

與此同時，需要能夠在距前線約 3，000m 的距離內完全摧毀敵方坦克的新型裝甲裝備。簡而言之，他們需要一種可以在敵坦克射程之外進行有效攻擊的武器。理論上，擁有這樣的武器就可以克服數量上的劣勢。當時第一個想到的就是12。8cm得FlaK 40高射炮。它旨在用作像8。8 cm Flak一樣的反坦克炮。

此時，10。5cm Flak 38高射炮也被考慮作為候選，但FlaK 40在射程和精度方面的表現更好，因此基於12。8cm PaK 44反坦克炮開始研製。如此，今後所有敵方戰車都可以在遠距離被輕鬆摧毀，效能非常好。但是，將炮架簡化的輕量型也很重，如果加上附帶裝備，總重量達26噸。

作為“獵虎”重型坦克殲擊車基礎的6號戰車B型虎II

要想把這種巨炮裝載到車上，車體當然要大。在1943年初，該專案開始考慮豹5的底盤，該底盤處於虎6的開發階段。但是豹5的車體無法承受巨大的炮身，而虎6的車體構造也不合理。當時作為替代方案登場的是正在開發tigerII。因為名字的緣故看起來像改良型，其實虎6和虎II是完全不同的。

虎式II擁有大型車體，因為它計劃將炮塔與大型71口徑8。8釐米 KwK 43 坦克炮結合在一起。如果改裝成突擊炮型，搭載PaK 44就足夠了。到1943年 10 月 20 日，一個木製原型被提交給不耐煩的希特勒，並立即以 獵豹坦克殲擊車Jagdpanzer VI 的名義開始開發。如果生產按計劃進行，則與虎II同時開始批次生產。

“獵虎”重型坦克殲擊車的原型

儘管對這種強力武器的渴望非常強烈，但考慮到戰爭結束時德國的情況，這絕不是一項可取的政策。從運營的角度考慮，沒有必要製造相似的裝備。因此，很可能放棄坦克殲擊車而只生產虎II會更有效。但直到敗亡的那一刻，德國也沒有改變它的固執。

不管怎樣，在快速開發之後，從1944年2月開始以“獵虎Jagdtiger”的新名字開始生產。不出所料，“獵虎”重型坦克殲擊車在首次亮相的同時獲得了二戰期間投入戰鬥的裝甲裝備中最重、攻防能力最強的稱號。原定於1945年1月生產150臺，但由於種種原因進展緩慢。

圖為正在尼伯龍恩堡生產的“獵虎”。戰爭末期，物資調配上有很大困難，生產未能按計劃進行

這是因為很難確保零配件和材料的供應，而且因盟軍的大規模轟炸，生產設施也遭到打擊。除此之外，前線不太想要，也是量產不高的原因。最初基於的虎II的驅動系統存在不少問題。它缺乏足夠的穩定性或可靠性，導致故障頻繁，且難以在現場維修。虎II也是同樣的底盤，而且重量更重，這問題太大了。

這不僅適用於“獵虎”，也適用於二戰末期出現的德國武器，是匆忙做出來的，來不及經過充分的測試或改進，質量問題也不少。因此，雖然“獵虎”在實戰中的單項成績相當可觀，但由於實操性不佳，並沒有受到前線的青睞。可以說它是，誕生於萬眾期待之中，但卻成為絆腳石的裝備。

特徵

“獵虎”重型坦克殲擊車的55口徑12。8釐米Pak 44主炮可以說是當時威力最大的反坦克炮。雖然虎II安裝了口徑更大的主炮，但從理論上講近距離是專用自行火炮，用途不同，而且射程短，準確度也不高。由於使用穿甲彈和破甲彈（均為分裝式彈藥），Pak 44 的裝填速度較慢，降低了操作效率。考慮到8。8公分的火炮可以摧毀二戰中所有活躍的坦克，可以說是過猶不及。

“獵虎”攻擊力很強，但過猶不及

戰鬥室的正面裝甲達到了250毫米，最脆弱的上層裝甲也達到了40毫米左右，可見其防禦能力非常強大。正面與“獵虎”對決是沒有幾乎沒有勝算的。但是，側面和背面相對脆弱，因此，如果是安裝85毫米主炮的T-34-85以上坦克就能擊破。但是要想進入射程以內本身就已經很困難了，所以如果在遠處發生坦克之間的交戰，只能是單方面的結果。

發動機輸出功率不足，傳動、懸掛等驅動系統裝置耐久性差，導致機動性極差，故障頻發

然而，得益於如此巨大的火炮和厚厚的裝甲，獵虎重達71噸，比現代主戰坦克（MBT）還要重。但發動機功率它只產生了700馬力，而且變速箱和懸架的耐用性大大降低，因此機動性很差。剛開始部署時，德國處於守勢，機動力並不重要，但穩定性差、容易發生故障、零件消耗大是其巨大的缺點。

執行狀態

“獵虎”於1944年2月至1945年5月（德國投降前夕）批次生產。由於PaK 44的生產推遲，前兩臺裝備了71口徑8。8cm PaK43，一個是波爾舍懸掛裝置，另一種是亨舍爾懸掛裝置，導致量產不太系統。因為是在武器製造基礎設施崩潰的戰爭末期，才會出現這樣的情況。由於相關資料也未能及時收集，生產數量從最少70臺到最多88臺不等。

“獵虎”沒有大量生產，也沒有進行過準確的統計

它僅由第 512 重型坦克殲擊車營和第 653 重型坦克殲擊車營操作。如前所述，由於故障或燃料不足造成的非戰鬥損失比交戰期間的損耗更多。因此，即使被消耗，也有不願意接受“獵虎”補給的情況。著名的坦克王牌奧托·卡里烏斯（Otto Karius）在戰爭結束前指揮了第512重型坦克驅逐艦中隊的一個連，也給出了非常負面的評價。可以說表現沒有達到預期。

被盟軍繳獲的“獵虎”，判斷為因故障或燃料不足而被棄置

變體和衍生物

8。8 釐米 PaK43：波爾舍懸掛型：

亨舍爾懸掛型：

規格

重量： 71。7噸長度： 10。65m寬度： 3。6m高度： 2。8m裝甲： 80mm~250mm武裝： 12。8cm PaK 44 L/55 ×17。92mm MG34機槍×1

發動機：邁巴赫HL230 P30 12缸汽油發動機700馬力（515kW）推重：9。8馬力/噸懸架：扭杆射程：120km最高時速：34km/h

虎II坦克 （德語：Panzerkampfwagen VI Ausf。B Tiger II，通稱“虎王坦克”或“六號坦克B型”），是一款納粹德國在二戰期間研發的重型坦克。亦有資料將其簡稱為“虎B”（Tiger B）。

虎式重型坦克（德文：Panzerkampfwagen Tiger Ausführung E ，德國代號：Sd。Kfz。 181，又稱：虎式坦克/虎Ⅰ坦克/六號坦克）是第二次世界大戰中德國軍隊所使用的一種重型坦克。