高科技還是智商稅？腳踏車史上的奇怪零件盤點

自1790年，腳踏車誕生以來，人們在腳踏車上的創造、改進就從未停止過。在腳踏車的發展史中，隨著科技的不斷進步，各式各樣的零件層出不窮，它們極大地推動了腳踏車的發展。當中，也不乏許多奇奇怪怪的零件，今天筆者就來帶大家看一看這些奇怪的零件。

1、Axxios減震貼紙

2017年的山地世界盃賽場上，許多車手的車上都貼有這樣的銀色小方塊。

這是Axxios 科技公司的產品，這個AXS感測器系統可以讓車手們更快，Axxios聲稱這些感測器可以減少26%左右的震動。

據廠家和車手說，這些小感測器內的震盪電路可以對於震動起到非常迅速的反應，起到儲存能量的作用，可以很大程度地減輕車輛的負面震動。控制震動意味著更少疲勞，更好的表現，還有車輛更好的抓地力。

2、Tubolito自監測內胎

這是來自來自奧地利的Tubolito超輕內胎製造商的產品，它們將一個可以透過NFC感應胎壓的感應器塞入了內胎之中。

該晶片不需要提供任何電力，只需要消費者在手機上下載官方APP，開啟手機NFC靠近氣嘴，胎壓數值即可快速顯示。

3、Schwalbe Procore雙氣室輪胎

Schwalbe Procore雙氣室輪胎，將每條輪胎分成兩段，兩者都不需要內胎。外環胎是直接與地面接觸的，使用15psi或者更低的胎壓，以便擁有最好的抓地力。內環胎是直接緊貼輪圈內側的，使用較高胎壓來穩定胎唇與輪圈之間的貼合程度，防止胎唇在氣壓較低的情況下脫離輪圈。

Schwalbe Procore雙氣室輪胎透過這樣的設計，使車手可以在外環胎上使用遠低於常規內胎或真空胎的胎壓，以便擁有更好的抓地力。同時又不會因為胎壓過低而可靠性大打折扣。

4、Scottoiler CYCLE S1全自動鏈條上油系統

Scottoiler公司推出的CYCLE S1全自動鏈條上油系統，旨在透過全自動的上油系統讓鏈條油的密度一直維持在合適的區間，以達到最小的磨損和最優的傳動效能。

Scottoiler CYCLE S1全自動鏈條上油系統固定在車身和後撥上，在整個騎行過程中，適時自動完成補油。

5、3FStech行進間可調把立

3FStech行進間可調把立，透過線控器在行進間實現不同地形調整把立角度和長度，實現最舒適的騎行感受。

3FStech行進間可調把立的滑軌上有3個預先設定好的位置，可以提供120mm，負20度；95mm，負7度；55mm，正6度，三種設定。

6、Rinsten Spring金屬避震彈簧

Rinsten Spring金屬避震彈簧，原理簡單粗暴：將金屬箍放在座管和坐墊之間，利用材料結構自身的彈性來吸收震動，以提高騎乘舒適性。售價31美元，筆者表示，共享單車坐墊，申請出戰！

7、MAGURA MCi整合式內走線剎車系統

MAGURA MCi整合式內走線剎車系統，這是世界上第一款完全隱藏於車把內的液壓制動系統。

透過外部手柄透過拉桿控制內建油缸，再經由內部的內走線油管將礦物油傳至夾器。

8、Bandit前叉

Intend推出的Bandit前叉在右側使用了雙肩支撐，在左側則是單肩支撐。這一設計並不是為了改善倒衝前叉一貫抗扭剛性不足的問題，而是加大其副氣室體積，以便擁有更加靈敏等我避震反饋。

Intend表示，增加剛性只是順帶的。

9、Trust系列前叉

Trust系列前叉是Trust Preformance公司推出的一款連桿前叉。擁有130mm和178mm兩款行程的產品。Trust前叉看上去和我們日常所接觸的前叉完全不同，其更像是一個縮小的“全避震車架”。其透過連桿的設計為其提供類似於車架的避震曲線。

筆者有幸曾使用過，這一前叉，其擁有常規前叉難以媲美的靈敏初段。但也有著不少的問題和缺陷。

10、LAUF超輕量避震前叉

Lauf前叉是一款主打超輕的前叉，透過碳纖維片的形變來達到避震的目的。

透過不同的碳纖維片來達到適應不同車手體重的預壓，同時缺少阻尼系統。使用起來。。。。。一言難盡。

11、magped磁吸腳踏

magped磁吸腳踏和市面上常見的機械結構的鎖踏不同，magped磁吸腳踏透過一塊強磁鐵作為鎖止結構，以達到提升踩踏效率和穩定性的功能。

12、Bike Ahead六輻一體式碳纖維輪組

Bike Ahead六輻一體式碳纖維輪組，即使是29寸版本也僅1249克。

13、香蕉架

大家都知道，香蕉對於騎行來說是非常好的補給品，於是乎，國內廠家就推出了香蕉架這一產品……

14、TrueBike 36er硬尾山地車

近幾年29er輪徑山地車在Trail、Enduro以及DH領域都大受歡迎，秉持著“一寸長一寸強”的理念，TrueBike推出了輪徑為36er硬尾山地車。

TrueBike透過一系列特化設計的零件，讓這臺36er輪徑的山地車可以真正使用起來。

15、NINER MCR全避震Gravel車架

NINER MCR全避震Gravel，emmm。。。。。我想這就是一臺裝著彎把的短行程全避震山地車。事實上，這款車最早的原型便是一臺安裝彎把的RKT XC山地車。經過，一系列的特化設計、最佳化，最終呈現出這樣一臺全避震Gravel車型。

世界之大無奇不有，你還見過哪些奇奇怪怪的單車零件？歡迎在評論區留言討論！