四川最繁忙的“鎮級”火車站，客流堪比一些地級城市的大型火車站

四川有幾座較為知名的“鎮級”火車站，其站名基本上以所在的鄉鎮、街道命名，且客流也主要也圍繞這些鎮街展開。

如位於達成鐵路線上的渠縣三匯鎮站，差不多是四川較早的位於一個大鎮上的火車站了，同時也是四少見的位於鎮上且有多條鐵路交匯的樞紐火車站。

三匯鎮站

三匯鎮站在川東北地區算是一個知名的老火車站了，不過在鎮一級的火車站中，四川最為繁忙的“鎮級”火車站，還是要屬成都的犀浦快鐵站。

犀浦快鐵站位於成都郫都區，是成灌快鐵線上的一個火車站。犀浦快鐵站的規模非常的小，是一個高架火車站，站線規模也僅僅只有兩臺四線，甚至相比普通地鐵站都還要小很多。

犀浦快鐵站

但就是這樣的一個快鐵站，其每天的客流程度，在成都所有的火車站中也可以算名列前茅的，僅相比成都東站等位於市區的大型主戰客流較低。或者說，犀浦快鐵站的客流程度，實際上還不亞於四川很多地級城市的主要火車站。

成灌快鐵是成都主城區連線都江堰市和彭州市等遠郊區域的一條城際鐵路，經過郫都區。成灌快鐵主線以及兩條支線，共設有20多個快鐵站點，其中已經開通的就有15個左右。這些站點中，犀浦快鐵站也並不是最大的一個，車站規模遠小於都江堰站、彭州站等站點。

成彭支線彭州站

不過，犀浦站雖然不大，但犀浦站的客流設計卻是非常大的，每小時客流最高設計達1。3萬人左右，不遜色於一些中大型火車站。而犀浦站目前的日均客流，不僅在成灌快鐵沿線的站點中是最高的一個，在成都的主要火車站客流中，也可以躋身前列。

值得一提的是，犀浦快鐵站是一座切切實實的“鎮級”火車站。成灌快鐵經過了郫都區多個鎮街，在郫都區範圍內共設有11個快鐵站，而犀浦站只是位於犀浦街道的站點之一。

成灌快鐵郫都區站

犀浦快鐵站客流的相對之大，主要源於三個方面的因素：

其一是成灌快鐵作為成都轄區內站點最多且公交化程度最高的一條城際鐵路，沿線的客流本身較多，且位於成都主城近郊的犀浦站，也是成都城西的一處交通樞紐，客流範圍較廣。

犀浦快鐵站

其二，犀浦快鐵站目前是絕大大多數成灌快鐵列車的起始站。由於成灌快鐵起始站成都站的改造，犀浦站承擔了幾乎所有成都站關於成灌快鐵線上的客流基礎。無論成灌快鐵主線，還是彭州支線和離堆支線，除了少量列車以外，其他車次基本都在犀浦站始發，或以犀浦站為終點。

其三，犀浦快鐵站與兩條地鐵交匯，是成都乃至四川第一個快鐵和地鐵可以換成的站點。因此，犀浦快鐵站也是成都的火車站中，與地鐵客流銜接最多的站點之一，其客流之大，也就不足為奇了。尤其是在成都站改造的情況之下，犀浦快鐵站也是成灌快鐵沿線唯一一個可以和地鐵無縫連線的車站。

成都地鐵2號線犀浦站