新款Jeep牧馬人問世，搭載獨有的四驅系統，效能十分出色

在越野汽車中，Jeep牧馬人一直都是比較經典的車型，甚至在越野能力上牧馬人能夠正面叫板豐田酷路澤、路虎攬勝和日產途樂。如今牧馬人也終於迎來了中期改款，此次改款最主要 的變動個就在新車外觀、發動機和變速箱，而且改款後的牧馬人在效能上相比上一代車型來說，可謂是提升了數倍，尤其是在操控性上，21款牧馬人更加的偏向越野路線。

從整體外觀上來分析，21款牧馬人依舊延續了上一代車型的設計風格，唯一不同的就是新車前臉換成了全新的豎狀七孔進氣格柵，在兩側圓形LED大燈組的搭配下，新車前臉的視覺效果要更加立體敦厚。另外在尾部位置，新車依舊採用了威利斯風格，因此21款的牧馬人也繼續延續了Jeep家族原汁原味的精神。當然，為了提升牧馬人的越野能力，新車堅持使用了非承載式車身，堅持把越野調校放在第一位。

在內飾部分，21款牧馬人的內飾還是延續了上一代車型的風格，傳統的機械儀表加8。4英寸的觸控式螢幕，使得新車的科技色彩也是應有盡有。其次新車還搭載了第四代Uconnect多媒體系統，透過這套系統可對新車娛樂互動系統進行全方位操作。在內飾用料上，新車內部大量採用了真皮包裹，而且座椅和中控臺上都進行手工技術縫合處理，因此新車也具備了一定的豪華氣息。值得一提的就是，21款牧馬人摒棄了傳統的機械液壓助力，改為了全新的電子液壓助力，所以才操作上新車的表現要更加的出色。

在動系統上，21款牧馬人提供了一臺與阿爾法羅密歐同款2。0T發動機，最大功率可達268馬力，峰值扭矩為400牛米，在傳動系統上新車匹配了一套8AT自動變速器，如此一來新車在透過複雜路面時操控性更是表現得淋漓盡致。目前，21款牧馬人還搭載了一套名為Selec-Trac四驅雙速分動箱系統，可以利用4H AUTO擋，透過前軸智慧分離技術實現兩驅和四驅的切換，所以這也就賦予了新車極強的越野能力。