又一“爆款”，預售1小時訂單破萬，204馬力3.8s破百，還是大品牌

如今，經濟生活水平的提升，再加上越來越多的汽車品牌湧入中國汽車市場，消費者的選擇面越來越光，買車也越來越注重品牌的力量。賓士、寶馬、捷豹、路虎、保時捷、瑪莎拉蒂也逐漸成為了“街車”，已經提不起消費者的興趣。隨著自主汽車品牌的強勢崛起，很多平替車型的出現，激起了大家內心的漣漪，無論是燃油領域的第三代哈弗H6、長安CS75 、歐尚X7、吉利博越X、坦克300，還是新能源市場的五菱宏光MINI EV、理想ONE、比亞迪漢EV。而有著英倫血統的MG名爵，它幾經轉手被上汽納入子品牌，名爵6 Pro一炮走紅之後，MG MULAN也接踵而至，它在預售期間銷量就接到超過1萬張訂單。又一“爆款”，預售1小時訂單破萬，204馬力3。8s破百，還是大品牌

在這一次開幕的成都車展上，MG MULAN成為了大家關注的焦點，更是上汽名爵的星中之星。新車由上汽全球化設計操刀，融合了年輕運動基因與純電元素，迸發出純電時代全新生命力，彰顯出與眾不同的氣質。錐子型的前臉所有的線條向中心收攏，百年傳承下來的MG車標Logo顯得格外別緻。兩側尖銳犀利的前大燈融入了鑽石切割的藍色光源，再配合著下方八字鬍鬚狀的日行燈，極具科技感。纖薄的前鼻翼向外延伸，三段式的前包圍由兩側獠牙式的黑色進氣口和黑色的前唇組成，很有侵略性。尾部透過大量橫貫式的線條勾勒，豐富的層次感和立體感讓人眼前一亮，巨大的後擾流板、誇張的銀黑雙色後擾流板，增添了整車的運動屬性。配備“Y型”貫穿式尾燈組，極具家族辨識度

展出的這臺MG MULAN，它採用了路轉粉色的配色，車身採用了兩廂掀背式設計，犀利的腰線勾勒出運動感十足的車身，優雅與力量感並存。半懸浮式的車頂搭配著全車隱私玻璃和黑色的中柱，視覺效果更加立體。18英寸賽車級別的鍛造輪圈搭配著高效能卡鉗、打孔式通風剎車盤，再加上黑色寬體側裙，滿滿的效能車氛圍。實際外廓尺寸以及體量感與大眾ID。3相仿，這樣的體型更便於在擁擠的車流中穿梭，泊入各種停車位中也更加方便。尺寸上，新車的長寬高4287*1836*1516mm，軸距2705mm

動力方面，MG MULAN搭載高功率永磁同步電機，其中單電機後驅又分為低功率版（125千瓦）和高功率版（150千瓦），四驅版本由前後兩臺電動機為該車提供動力，最大輸出功率330kW（449馬力），最大扭矩600Nm，百公里加速3。8秒。傳動匹配了電動車專用的固定齒比變速箱，還採用了旋鈕換擋模式，進入DNR擋需要旋轉換擋，按下按鈕就是P擋。底盤非常平整，懸架採用麥弗遜式、多連桿式獨立懸架的組合，後懸架的下控制臂也向內收緊，很大程度的降低了整車的重心，最小轉彎半徑5。3米，操控起來更加靈活，推背感強烈。新車配備上汽“魔方”電池，採用LBS躺式電芯和CTP技術，CLTC工況下續航里程520km

內飾的設計簡潔凝練，黑白灰三色搭配，十分經典。頂棚、門板四周、中央扶手箱和座椅採用了淺色裝飾，中控臺和地毯為深黑配色，視覺效果更加明亮通透，又不缺乏時尚氣息。中控臺配備了平底式多功能方向盤、直立式的7英寸液晶儀表和10。25英寸的觸控式中控大屏，採用了上汽斑馬洛神車機系統，網路互聯更加方便、快捷。中控屏下方還保留了一排整齊的物力按鍵。座椅不僅採用了黑白撞色搭配，還加入了防滑紋路和頭枕，還為主副駕駛座提供了座椅加熱功能；後排主打舒適，坐墊和靠背的傾斜角度都不小，坐姿比較舒展放鬆

點評：作為MG品牌投向全球市場的重磅產品，無論是駕控效能、安全品質，還是造型設計，MG MULAN都滿足了消費者日益挑剔的“味蕾”，它兩廂版的車身設計更加輕巧靈活，再加上很多賽車化的設計，有一種小鋼炮的感覺。內飾簡潔凝練，但該有的卻一樣都不缺，智慧化出眾，空間寬敞，能夠滿足大家平時上下班的需求。動力足夠強勁、續航也有500公里，充電方便，最關鍵的是使用者即可享受包含三電終身質保、終身免費基礎流量、優先提車權等多項權益。官方資料顯示，MG MULAN預售開啟1小時，下訂已超過1萬臺，“爆款”又穩了