這輛車價效比沒的說，頂配當時裸車22萬，落地24.5萬

首先，從6月18日起，ATZ 2。5藍天至尊版（頂配）成為當時濟南第五個頂配。濟南有兩家一汽馬自達4S店。當時，有一家商店沒有出售任何頂級匹配的汽車。另一家商店出售五輛頂級匹配的汽車。我的車是銀色的，街上有很多。可以說，我買了一年半多，在街上看到同樣顏色的銀色ATZ也不超過五次。

價效比低於高檔。當時，裸車價格為22萬元，落地車價格為24。5萬元。帕薩特邁騰凱美瑞天籟的價效比也可以中高。成本效益毋庸置疑。自動剎車、車道偏離、平行輔助、LED前照燈和日間行車燈、自動高近光、前後排電加熱、Bose音響（11個揚聲器）、Napa真皮座椅、8個安全氣囊、自適應巡航、電動19英寸輪轂明亮晃動，回程率非常高。油耗很低，特別是在城市地區。濟南市低至幾條街，2。5輛車，約9輛車。很多人不相信。在同一級別的汽車運營中很難找到競爭對手。轉彎時穩定，高速時穩定。2。5發動機加速良好。用力踩油門，變速器就會明白。降檔速度很快，後推感覺很強。傳說中的“人馬合一”，哈哈。

然後談談缺點：1。車船稅高，每年960元，無路可走，排水量大。2。太吵了。不管是發動機噪音還是輪胎噪音，都不小。至於冬天早上的網路火災，樓上的每個人都知道你得上班。只是個玩笑。創業公司很吵鬧，但不是那麼誇張。如果你僅僅因為冷啟動的噪音就投反對票，那是個小錯誤。三個。後排空間在同級別車中並不突出。雖然不如邁騰帕薩特凱美瑞，但絕對夠用。180歲以上的人坐在腿部空間是可以的，但是交叉腿是不好的。這也是很多人不買ATZ的一個重要原因。不可能。中國人很在意後排的空間，雖然他們不能坐好幾次。

這個方向長4870，寬1840，軸距2830，排量2。0L和2。5L。空間坐姿、壓縮比13：1、節油效果4-2-1、人體工程學等，平時可能感覺不到自己的最佳狀態，但當你習慣了馬自達，你真的不想開其他車，所以想被獅子保護的女人會不喜歡泰迪的原因。最重要的是，帥氣！返程率很高，特別突出了司機的獨特氣質。保養很便宜。給十桶油。空間沒有網際網路那麼有限。家人和朋友都說還不錯。只是輪胎和風太吵了。可能隔音效果不是很好。

倒車時，鬆開剎車會發出一點吱吱聲。車型的主要運動，懸掛有時真的很難！我們別說了！太瘋狂了！但如果懸掛太軟，航行的感覺會非常強烈。後排空間，175cm85kg後排腿部2拳距離，頭部4指，反正單身沒結婚，我的後排不值得人權！我喜歡後備箱的空間！隨意創造！最後，給老闆加點錢！120碼有點難！綜上所述，我個人認為ATZ，20萬輛車，30萬效能，13萬噪音水平。