遼寧一“黑馬”縣市，被552億元高鐵“相中”，或將成朝陽新市區

如果有一天我失蹤了，只有兩種可能：身體在旅行，或者靈魂在旅行。

（文：行路上的阿濤，歡迎轉載與分享，創作不易，請註明出處）

很多人對於遼寧的城市印象只是停留在瀋陽、大連這樣為人所熟知的城市中，其實，遼寧地大物博，境內的很多城市也都有著獨特的魅力，每一個城市的歷史文化以及風格都是不同的，

朝陽市

便是遼寧的一個與眾不同的城市。這裡自古以來就是東北地區與中原地區交流的紐帶區域。

不同民族、有著不同文化習俗的人們在這片美麗的土地上進行著經濟、文化、商貿等的來往，也使得這裡成為了一個多民族聚居的區域，千百年來，多種文化在這裡交匯貫通，造就瞭如今的東北地區遠近聞名的歷史名城。近幾年，在國家的大力支援之下，東北地區的很多城市也得到了很大的發展，朝陽市也有著巨大的發展空間和潛力。

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018年，這裡的地區生產總值為831.4億元，下轄有兩個區、三個縣、兩個市。

其中北票市便是遼寧的一個“黑馬”縣市，被552億元高鐵“相中”，或將成為朝陽的新市區。

這個高鐵便是我們很多人都知道的京沈高鐵。2018年12月29日，京沈高鐵遼寧段正式開通，其中在北票市內就設有北票站。

京沈鐵路遼寧境內的路段在2014年開工建設，整體的投資為552億元，

高鐵開通後，將遼寧省內的各個城市與北京的時空距離進一步縮短，與北京也形成了4小時經濟圈。北票站坐落在北票市中的涼水河鄉，為當地的經濟發展以及整個北票市都有著很大的促進作用。

北票市是朝陽市代管的一個縣級市，這裡因為煤炭的開發而得名，有著三千多年的歷史。在1985年，北票實現“撤縣設市”，足以說明這裡的實力在周邊地區是十分突出的。

2018年，這裡實現GDP123.8億元，總人口為55.5萬人。全市的總面積為4469平方公里。

北票市與朝陽市的雙塔區相連，境內除了京沈高鐵之外，還有朝凌高鐵，在市內均有站點

，市中心距離朝陽機場只有46公里，距離瀋陽的車程也只有一小時二十分鐘。

市內廣泛分佈著金、銀、鐵、煤炭、石灰石等礦種，很多礦種也都有著很大的工業開採意義。

作為遼寧的一個“黑馬”縣市，北票市的發展基礎良好，發展前景也十分巨大，如果可以併入朝陽市區，或許也能為朝陽市區帶來一個更好的發展。大家認為北票市的“撤市設區”會實現嗎？歡迎分享。

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