採訪元新能源駕駛者，它的舒適性怎麼樣？車主說了一句大實話

大家好，今天給大家帶來的是《採訪元新能源駕駛者，它的舒適性怎麼樣？車主說了一句大實話》。

為什麼選擇這款車？

第一次買新能源車，主要就是相中它的高性價比了，顏值也頗高，看著年輕有活力。

落地價和養車費多少？

指導價100500，優惠5000，裸車價是95500，購置稅8451，上保險3092，上牌500，最後落地107543，大夥幫看看這個價格貴嗎？

一年加油大概8400，保險要3092，保養858，停車費870上下，洗車470不能少，偶爾過路費1100，一年差不多14790，年薪70000能養得起。

外觀不會讓我掃興。前臉造型鍍鉻裝束看上去相當漂亮，尾部的小書包也能突顯一些運動性，所以看上去整體相當漂亮。車燈策劃不錯看，是鹵素的，有自動大燈，外形也比較好看，日行燈是一顆一顆的。更喜歡輪圈的潮流勁，看著就有動感。

如果燃油的內飾能換到這臺車上就比較完美了。比亞迪在價效比上做得相當好，多媒體安卓體系的大屏。還有就是美食大部分都是硬塑膠，手感一般，但也算對得起這個價位。可能是新車的原因吧，味道有一點重，但是後來放了炭包，直開若窗戶，所以也沒什麼味道。

空間倒是沒地說，特別開闊，坐進去隨心所欲，全家人坐在車內也是妥妥的。第二排的話，我認為還行，但是朋友們總以為說他們坐進去有點擠，那肯定是他們胖。家居使用沒毛病，最後排可以放倒，拉東西也可以。儲物箱承載的東西還是挺多的，拿來搬家裝東西也是可以的。

這款車子的舒適性還是稍微有一點意外。舒適性我認為還算可以的，懸架不硬。整車隔音還可以，沒有發動機的那種轟轟的聲音。買來就是當家用，舒適度還是可以的，椅子很軟，空間好。

我認為動力比我姐的長安奔奔這種一樣車型的車強多了。我沒急事不用sport，常日動力能夠滿足，單踏板模式挺好，慢慢開，省心。平順性特別好，提速沒有聲音，很滿意。起步快，安靜無噪音，超車很輕鬆，無壓力，提速無頓挫，推背感很強烈。

所以綜合感覺開起來異常順手，特別容易上手。方向盤的握著感覺可以，轉向精確。底盤有懸架支援，開起來很穩。整體來看還是比較靈活的，代步可以滿足了。電耗：由於常日都是我駕車比較多吧，往常我開車都喜愛用運動模式，起步踩得深，也經常超車。我開出來的電耗偏高一些。正常平順操縱也就是百公里17kwm上下。

優缺點：對於元新能源來說，外觀漂亮，輕鬆好開、最主要是省錢，車小停車便利，電子助力，不過都說內飾不太好，我倒認為一般般吧。

總的來說，在車型琳琅滿目的今日，汽車只有充分發揮品牌特點才能在車界屹立不倒，正如元新能源。總結一下元新能源的特點，喜歡元Ev的外觀，時尚有個性。車內的內飾設計還是挺有檔次的。我就1個人開，主駕駛放到最後都可以，空間對我來說絕對夠用了。開著坐著都挺舒服的。我覺得純電車要比燃油車動力要好，提速非常快，開啟運動模式之後，推背感很明顯。屬於比較好操控的一臺車子。對於這款卓越的元新能源，大家有什麼想法呢？