【行業動態】開發用於電動汽車線束電纜的著色聚醯胺聯結器

電纜線束是電動汽車（EV）中最複雜的元件之一。它們的眾多聯結器不僅都必須用不同的顏色標記，以表示一系列的功能並支援組裝和維護，而且還必須具有阻燃性和機械強度。透過聚醯胺6化合物Durethan BKV30FN04，朗盛開發了一種材料，該材料已經在眾多系列應用中得到了嘗試和測試，包括在一家歐洲-美國汽車製造商生產的電動模型的電纜線束中。

“與用紅磷保護的聚醯胺相比，我們的無鹵素阻燃化合物還可以染上明亮、鮮豔的顏色，如橙色（RAL 2003）和黃色。”相關人員說，“這種化合物和顏色表現出高度的熱穩定性，這意味著在車輛的整個使用壽命中，不同的聯結器可以很容易和可靠地被區分開來。” 這些聯結器由位於德國海爾布隆的安費諾-圖赫爾電子有限公司製造。

預先著色的化合物降低了成本

朗盛的聚醯胺6化合物在UL 94可燃性測試中達到了V-0分類（測試體厚度：0。75毫米）。“我們所有顏色的化合物被UL列在黃卡的下，其中還包括黃色、橙色和藍色等顏色。這意味著加工商將不必自己為產品著色，也不必讓產品經歷耗時的UL認證過程。他們可以簡單地按原樣使用我們的預著色化合物，這有助於削減成本。”相關人員說。

電纜線束沿著汽車的整個長度和寬度執行，捆綁所有不同的車載電源線，用於電力和電子功能，如電源轉換器、電池充電系統、電力驅動和資訊娛樂系統。電纜的總長度可以達到幾公里，這就是為什麼電纜線束如此沉重的原因之一。電纜線束的複雜性使其成為非常昂貴的部件，這就是為什麼聯結器在安裝過程中不能斷裂。相關人員說：“我們的化合物非常堅固和堅韌，這意味著聯結器可以很容易地經受住顛簸或摔倒。熱塑性塑膠具有很強的抗化學性，因此它的強度和剛度在接觸電解質或冷卻劑時幾乎不會受到影響。它還表現出優異的抗追蹤性，在橙色中達到了600的CTI（比較追蹤指數，IEC 60112）值。

較寬的加工視窗

Durethan BKV30FN04可用於電動車、訊號傳輸技術和工業工程領域的聯結器。相關人員說：“在這裡，我們的化合物也被證明適合在一個穩定的加工視窗內進行注射成型。該材料的阻燃新增劑幾乎不會在模具中留下任何沉積物，這有助於確保較長的工具使用壽命和高效生產。而當涉及到職業衛生時，聚醯胺6比用紅磷保護的同等化合物更容易處理。”

文章來源：PUWORLD獨家釋出

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