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通行費上漲!2軸黃牌貨車比藍牌高80% 這一地公佈收費新標準

由 第一商用車網官方號 發表于 藝術2023-02-04
簡介此前在今年2月簽發的中《陝西省人民政府關於西安外環高速公路南段鄠邑至西灃段設站收取車輛通行費等有關問題的批覆》中提到,西安外環高速公路南段鄠邑至西灃段於2022年2月28日起通車收費,待全線貫通後確定最終收費標準和收費年限

黃牌貨車上牌需要多少錢

【第一商用車網 原創】

10月10日,陝西省政府網站釋出關於西安外環高速公路南段設站收取車輛通行費等有關問題的批覆。

通行費上漲!2軸黃牌貨車比藍牌高80% 這一地公佈收費新標準

第一卡車小編注意到,從此次公佈的客車、貨車及專項作業車收費標準來看,各類車型對應的道路收費標準均較之前進行了小幅上調。(之前標準參考檔案:2022年2月簽發的陝西省人民政府關於西安外環高速公路南段鄠邑至西灃段設站收取車輛通行費等有關問題的批覆)。

針對兩軸貨車,兩次檔案均是按照車長和車重來區分收取通行費。其中,最新批覆規定,車長小於6000毫米且最大允許總質量小於4500千克的兩軸貨車,道路費率標準為0。7元/車·公里,相比之前的0。6元/車·公里,上提幅度為0。1元;車長不小於6000毫米或最大允許總質量不小於4500千克的兩軸貨車,道路費率標準為1。26元/車·公里,相比之前的1。08元/車·公里,上提幅度為0。18元。不變的是,2軸黃牌貨車比2軸藍牌貨車的道路費率標準高80%。

貨車及專項作業車收費“新”標準

通行費上漲!2軸黃牌貨車比藍牌高80% 這一地公佈收費新標準

貨車及專項作業車收費“舊”標準

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為啥通行費費率進一步調整?

小編了解到,西安外環高速公路南段從2018年開建,於近日(9月28日)才實現全線通車。此前在今年2月簽發的中《陝西省人民政府關於西安外環高速公路南段鄠邑至西灃段設站收取車輛通行費等有關問題的批覆》中提到,西安外環高速公路南段鄠邑至西灃段於2022年2月28日起通車收費,待全線貫通後確定最終收費標準和收費年限。

最新批覆中公佈的收費標準為全線貫通後確定的最終收費標準。除此之外,此次批覆還確定了收費年限,西安外環高速公路南段收費期限20年,自2022年2月28日至2042年2月27日。若國家公路收費政策調整,從其規定。

原文如下:

陝西省人民政府關於西安外環高速公路南段設站收取車輛通行費等有關問題的批覆

省交通運輸廳、省發展改革委、省財政廳:

你們《關於西安外環高速公路南段設站收取車輛通行費的請示》(陝交字〔2022〕62號)收悉。根據《中華人民共和國公路法》《收費公路管理條例》及《陝西省收費公路管理辦法》等有關規定,經研究,現就有關問題批覆如下:

一、原則同意西安外環高速公路南段全線設立8處匝道收費站。鄠邑至西灃段設立秦渡收費站(K04+999)、五星收費站(K11+280)、西灃收費站(K16+060)等3處匝道收費站。西灃至藍田段設立子午西收費站(K20+260)、子午東收費站(K22+465)、長安南收費站(K26+305)、王莽收費站(K39+786)、湯峪收費站(K51+380)等5處匝道收費站。

二、車輛通行費車型分類按照《收費公路車輛通行費車型分類》(JT/T489-2019)行業標準執行。

三、收費標準:除國家規定免繳通行費的車輛外,其他車輛均按以下標準繳納車輛通行費。

(一)客車。

通行費上漲!2軸黃牌貨車比藍牌高80% 這一地公佈收費新標準

(二)貨車及專項作業車。

通行費上漲!2軸黃牌貨車比藍牌高80% 這一地公佈收費新標準

大件運輸車輛收費標準以1類貨車收費標準為基數,7軸收費係數為7,7軸以上按每增加一軸增加收費係數1,依此類推,最高至15軸。15軸以上收費係數統一按15軸執行。

西安外環高速公路南段貨車通行費收費標準在上述標準基礎上,執行我省有關優惠和差異化收費政策。

四、收費期限:西安外環高速公路南段收費期限20年,自2022年2月28日至2042年2月27日。若國家公路收費政策調整,從其規定。

五、收費站為臨時機構,定員225名,在陝西交通控股集團有限公司內部調劑,實行全員聘用合同制管理。

六、車輛通行費收支嚴格執行國家和我省有關收費還貸公路管理規定,所收資金全額繳入省級國庫,納入省級財政預算管理。公路收費站嚴格按照《陝西省公路車輛通行費票證管理暫行規定》,使用省財政廳統一印製、省交通運輸廳統一發放管理的陝西省高速公路車輛通行費票據。

請切實加強管理,嚴格控制開支,降低管理費用,確保公路安全。

陝西省人民政府

2022年9月26日

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