川西之行，是TA全程為我保駕護航｜動力試駕·全新第三代榮威RX5

距上次川西之行不過才數月，我就又踏上了這片神奇的土地——這一次，陪伴我的是全新第三代榮威RX5。

出自上汽“珠峰”架構的這款新車，顯得更加年輕、且富有科技感。它以數字化鳳羽格柵搭配全LED一字型貫穿前燈、情感互動格柵燈和隱藏式智慧門把手，在視覺上極具“東方美學”氣質。此外，2765mm同級最長軸距與1890mm同級最寬車身則打造出寬體豪華造型。

從成都市區到新都橋、從繁華鬧市到遼闊高原，此次試駕路線全程近800公里，不僅途經雅安和康定等川西重地，更涵蓋了城市道路、高速路、國道與高原坑窪路面等多種複雜路況——那麼，第三代榮威RX5能伴我一路暢行嗎？

在動力方面，該車搭載了全新1。5T VTGI缸內直噴渦輪增壓發動機，並匹配新一代DM21 PLUS自動變速箱，其最大扭矩為300 N·m、最大馬力達188匹——就算是在4500米的高原地區行駛，這套組合也沒有表現出絲毫“洩氣”。

出色的行駛效能，離不開穩健底盤。第三代榮威RX5採用了全面升級的前麥弗遜、後多連桿懸架佈局，再配合專業、精準的底盤調校，即使面對高原極致路況和眾多坑窪，它在支撐性與舒適性方面都表現得非常出色。

置身車內，榮威首創的27英寸4K全景智慧互動滑移屏是我所見過最有意思的設計——其畫面清晰、細膩，色彩還原度高，除提供智駕模式和智享模式之外，還擁有雙人同時操作、多指快捷互動等模式，再搭配富有東方意境的HMI設計，的確為此番旅程增添了更多樂趣。

此外，擁有11個揚聲器的高保真BOSE音響也讓我這雙愛聽歌的耳朵一路都不孤單；至於IMAX巨幕般的智慧全景天窗，則讓我可以將沿途美景一覽無餘。

透過本次川西試駕之旅，我體驗到的不僅有第三代榮威RX5的優異效能和智慧座艙，更有首次搭載於燃油車的NGP功能所帶來的極致駕駛感受。

NGP的全稱為Navigation Guided Pilot（智慧導航輔助駕駛）。基於導航設定的路線，它可實現從A點到B點的智慧導航輔助駕駛，除覆蓋高速路和城市快速路等多種路況外，還能自動切換車道、自主上、下匝道，讓原本枯燥、乏味的高速路行程也不會感到疲乏。

此外，第三代榮威RX5全車共安裝了28個感知感測器，並擁有同級首個800萬畫素120°前視攝像頭與3顆地平線自研征程3高效能AI晶片，可輕鬆實現AR實景導航和全場景無憂自動泊車——在某些特定場景下，就連我這個“老司機”也不得不服！

瞭解一個人，需要時間的催化；判定一款車之優劣，也不能僅僅只透過那些冰冷的數字——在親身體驗之後，我無疑更有底氣告訴你：第三代榮威RX5確實是一款值得信賴的家用SUV。