悄無聲息的到來，中期改款DS7車型申報資訊曝光

近日，在工信部365批新車公示中出現中期改款DS7車型的申報資訊，新車是如此的低調，在主要的申報圖中甚至沒有任何變化，只是一張細節圖中顯示了大幅度的改款，以至於很長時間都沒有多少人發現，這似乎也顯示了DS品牌在國內目前的局勢，不過既然已經申報，那應該會在不久之後正式推出。

在外觀方面，主申報圖中的車型像前文所說那樣沒有與現款有任何區別，最大的重點集中於細節圖中，可以看出新車採用了與海外版本一致的設計，對前臉進行的幅度不算小的修改。首先前格柵更加的誇張，輪廓更為寬闊，減少了鍍鉻條的面積，內部採用了更為特殊的中網填充，而左右兩側的大燈組內部光源有著細微的調整。

最為顯著的變化應該是左右兩側此前的兩條淚眼式日行燈變為了複雜的多段式光柵造型，科技感無疑有著顯著的提升。而前保險槓部分也有著對應的調整，小幅度增強了層次感。在車身側面竟然只是改款車型，新車當然不會有特別大的變化，依舊是DS7標誌性的流線型線條。而在車身尺寸方面，4603/1891/1626mm的車身三圍和2740mm的軸距也沒有任何明顯的變化，看來外觀的修改甚至沒有影響到整體的尺寸。

而在車尾部分，主要的變化就集中於尾燈之上，雖然內部光源依舊是標誌性的摧殘式的結構，但整體輪廓更加扁平，中央有這個鑲嵌有DS字母車標的細長亮黑色裝飾條相連，顯示出更強的運動感。同時新車還提供了全新的車標樣式，全新的輪轂造型等細節可供選裝，進一步豐富了消費者的選擇性。

而在動力方面目前申報的兩款車型都搭載了1。6T發動機最大功率也依舊是180馬力和215馬力，與現款沒有明顯的區別，與之匹配的肯定也是8AT變速箱，而插電混動版本則沒有出現在本次的申報之中，看來短時間內依舊與國內消費者無緣。有關新車何時上市的更多資訊則還有待官方進一步公佈，未來能有怎樣的表現，非常值得期待。