聚焦增程混動，“原力技術”對於長安有著特別的意義

雖然汽車行業對增程式混動有著不少爭議，但是這並不影響市場對該技術的需求，在純電動車技術、基礎設施等還沒有完善，消費者需要增程式這種無補能焦慮、無續航焦慮的新能源汽車。

前有理想、AITO、嵐圖、哪吒、零跑等新勢力紛紛佈局增程式電動車，後有吉利汽車上市了增程式混動車型星越L Hi·P雷神增程版和領克09 EM-P遠航版，長安汽車也瞄準了時機，加入其中。

何為“原力技術”？

11月30日，長安汽車董事長朱華榮在朋友圈釋出了長安汽車未來的全新能源及電動化解決方案：長安原力技術——原力智慧增程、原力超集電驅。長安汽車董事長朱華榮僅用三分鐘影片就展露了長安汽車對技術實力的自信，對未來戰略的篤定。

在釋出會上，長安汽車講解了“原力”的技術路線，該技術彙集了超181項專利技術，包括原力智慧增程、原力超集電驅等內容。超越單純的技術路線之爭。對於“原力”技術，長安認為“科技的意義不在於領先，而在於普及。新能源動力技術路線沒有優劣，只有適合。誰能給消費者帶去好的產品體驗，誰就能得到市場認可。”

由此可見，長安汽車對“原力”技術十分有信心，並覺得在市場上非常有競爭力，那麼問題來了，什麼是“原力智慧增程”、“原力超集電驅”技術呢？

首先是“原力智慧增程”，是長安汽車率先實現量產的自主轎車增程系統，透過高效全能增程器、無感NVH技術、智慧能量管理策略等技術加持，其中“小體積，大功率”的高效全能增程器，發電機最高效率96%， 在CLTC工況下，可實現1L油發電約3。3度；在饋電狀態下，依然低至4。5L/100km的油耗。

再基於嘯叫變頻主動控制的無感NVH技術，匹配收放自如的智慧能量管理策略，使原力智慧增程系統在NVH表現、動力性、經濟性之間達到完美平衡，無論高速還是低速，行車中增程器無感啟停、隱聲執行，使用者駕駛起來完全沒有感覺不到發動機的存在，開起來比純電動汽車還要絲滑。

另外，原力智慧增程系統經歷了高寒高溫高原全域百萬公里驗證，在CLTC工況下，純電里程200km，增程模式綜合續航里程達到1200km，可滿足遠途出行需求，無需沿途尋找充電站，加油即走，完全沒有補能焦慮和續航焦慮。

“原力超集電驅”，是長安汽車創領行業電驅效率新高度的最新成果，效率最高可達95%，由電機、電機控制器、減速器、充電機、DCDC、DCAC、高壓分線盒整合。

對比“三合一”電驅系統，原力超集電驅的重量降低10%、體積降低5%、效率提升4。9%、功率密度提升37%，各方面表現都領先於其他品牌的增程式技術；同時，原力超集電驅還採用了行業首創的微核高頻脈衝加熱技術，在-30℃極端環境下，每分鐘電池溫度提升可達4℃，車輛動力性提升50%，充電時間縮短15%。這就改善了冬季用車的煩惱，不用再擔心續航里程被低溫天氣砍半。

何為“原力技術”？

當然了，這並不是長安汽車在“吹水”，畢竟長安汽車從2011年就開始探索增程式技術，積累了豐富的技術。就比如目前在售的長安深藍SL03就是首款搭載原力智慧增程、原力超集電驅的車型，

有了“原力”技術的加持，讓深藍SL03在智慧、續航、三電領域有了新的突破，例如在冬季用車方面，深藍SL03的低溫動力性提升50%，在此環境下充電時間能縮短15%以上，能給使用者帶有不一樣的冬季用車體驗。

另外，深藍SL03的增程式版車型售價為16。89萬，該價格在中型轎車市場上非常優勢，並且深藍SL03還是增程式驅動，擁有燃油車與純電動汽車的優點，無論是駕駛效能還是用車成本，都讓大部分競品望塵莫及。

可以說，深藍SL03上市之後不負眾望，在市場上獲得了不錯的成績，為之後長安汽車在該領域佈局奠定了紮實的基礎。

據瞭解，長安深藍CEO鄧承浩透露，未來深藍全譜系都會搭載原力技術，覆蓋轎車、SUV等各細分市場，陸續推出6-7款全新產品。從明年開始，長安深藍會加快加大產品投放的速度，目標是每半年一款產品的節奏推出。

鄧承浩表示，長安深藍的目標是2025年之前，完成主要的產品佈局，支撐至少百萬輛的銷量規模，滿足主要使用者的不同產品譜系需求。值得一提的是，長安深藍在明年推出第二款SUV產品，也是搭載了原力技術，屆時將為長安深藍擴大市場優勢。

目前，長安汽車在新能源汽車市場表現不錯，在純電微車市場有長安Lumin，混動市場有iDD系列產品，新能源中型轎車市場有深藍SL03，高階智慧市場有已經上市的阿維塔11。資料顯示，今年10月長安汽車在新能源市場的銷量為36537輛，同比增長高達234。4%；今年1-10月份，累計銷量192885輛，同比增長133。25%。

隨著長安汽車原力技術的到來，這就標誌著長安汽車已形成燃油、混動、增程、純電、氫燃料等五大技術路線，再推出這些技術路線的產品，多車並舉，勢必擴大在新能源汽車市場的優勢，佔據更多的市場份額，銷量自然也會隨之翻幾番。

另外，長安汽車還宣佈將全力推進新能源戰略 “香格里拉”和智慧化戰略“北斗天樞”兩大計劃，持續推進電氣化、智慧化程序，在新能源汽車市場全面發展，加速向“新汽車+新生態”產業公司轉型。值得一提的是，原力智慧增程技術就是“香格里拉”計劃的成果之一。

何為“原力技術”？

從1862年到2022年，經歷了160年的風雨，從2011年到2021年，積累十年技術經驗，厚積薄發，如今有了“原力”技術的加持，為深藍SL03為急先鋒，奠定市場基礎，讓長安汽車在新能源汽車市場增加了競爭力。未來長安汽車的“原力”技術產品的市場表現如何，銷量增長速度如何，讓我們拭目以待吧！