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這款中型車長近5米神似小輝昂,風格上與轎跑車更加接近

由 小乙聊車 發表于 藝術2022-12-01
簡介5T發動機相比,新車在峰值扭矩方面佔有很大的優勢,關於變速器,搭載了DQ381的7速溼式雙離合變速器,駕駛的感覺,整體上也非常輕鬆,符合大眾車系列一貫的手感,特別是在車道維護系統的支援下,偶爾鬆開雙手的電子系統也會開車,底盤調校也更結實了,

legal什麼尺寸

現在的中型車市場真的很受歡迎,各汽車企業不斷更新主力車的車型,最早的是一汽大眾上市後,產品突然增加,登上了中型車冠軍寶座,這使得全世界腳踏車利潤最高的豐田一方不能馬上坐完,馬上以“加班加班”的形式發售了第8代凱美瑞,另一方面,本田、別克也沒有時間,新一代的雅閣(10多歲)和新一代的Legal(歐佩爾英速亞的目標變更)也相繼發售,所以,現在合資品牌的中型車市場競爭真的膠著,看到豐田、本田、別克一個接一個地發力,我們的上汽大眾也終於忍不住自己的脾氣,打算馬上發售新一代的帕薩特,新車將於10月31日發售,已取消當前1。8T的動力,尺寸更大了,整體上也有高階大眾家族的旗艦光輝昂的情趣,我是這麼想的,來看看這輛新車的,凱美瑞只有半年左右,帕薩特坐不下了,全新的版本完成了,外形像輝昂。

這款中型車長近5米神似小輝昂,風格上與轎跑車更加接近

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說起帕薩特,自2000年6月發售以來,在中國的累計銷售臺數超過了250萬臺,來自南美大陸的季風持續吹拂著國內市場,那麼有問題,新的帕薩特果然是那個味道嗎?還要繼續購買嗎?這可能是一個令人深思的問題,別說阿碼了,就連馬來都鎮不住,新帕薩特登場,車長近5米的神像小輝昂。

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粗略看一下外觀,新一代的帕薩特採用了大眾品牌的最新設計語言,前臺配備了大尺寸的空氣網格,並且提供圓點陣形/橫幅式的2種設計,兩側全LED大燈組的內部加入了鏡頭構造,車身側面的C柱形線條延伸到車尾,款式接近跑車,也許是因為現在的消費動向增加了年輕,現在的模型的老化需求與時俱進。

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車後面的變化有2點,一個是PASSOT字母放在車牌下面,和光輝的處理方法一樣,尾燈沒什麼變化,和現在的模型在造型上非常接近,沒有按照流程設計成貫通式或突起式,燈光內部有變化,樣式也和豹紋相似,方向盤實現了更動態的點燈方式,必須承認,最初的目標的時候,在車標下面加上字母的意外是帕薩特,我在心裡非常高興,不管怎麼說,這輛車曾經是許多商務人士的“掌中寶”,所以,如果新的帕薩特發售的話,不僅雅閣、凱美瑞,中型車的銷售冠軍馬騰也會從馬上下來,因為新帕薩特的氣氛太強了,所以在看這張照片。

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尺寸方面,在競爭對手全面成長的大背景下,全新的帕薩特也在尺寸上下了功夫,新車的長寬分別達到493318361469mm,軸距達到2871mm,與現在的車型相比,長度、寬度、軸距分別提高61mm、2mm、68mm,與競爭對手奧迪A4L、本田雅閣汽車相比,新車在尺寸方面也具有很大的優勢,可以說沒有必要害怕同一階級的對手,在高興的同時,也感覺到上汽大眾也很有氣勢。

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從室內裝飾來看,變化也很明顯,可以看到很多新的想法,中控臺是最新的設計風格,最近釋出的很多大眾車中都有影子,副駕駛座前的空調出風口設計成一體式,實際上只有最右邊的座位出風了,在贏得視覺的同時,不需要太多的成本,表面浮點設計不會使大平板裝飾條幹燥,中控液晶面板的尺寸是9。2英寸,手柄後面的液晶面板的尺寸達到10。25英寸,具備多種顯示方式的全液晶儀表板實用性高,特別是對於導航系統,之後就不需要時常瀏覽右側的中央液晶面板了,旋轉變少了,視線離開前方路面的時間變短了,所以更安全,在配置方面,新車也提供中控液晶顯示器、全液晶儀表、背面影像、ACC自適應巡航、全景天窗、三放式平板等。

這款中型車長近5米神似小輝昂,風格上與轎跑車更加接近

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關於座椅,整體看上去也是有形狀的運動型的,藏在外表下確實很舒服,兩側的包裹很軟,包在裡面感覺不到動彈,靠墊採用上層柔軟、下層偏支撐性的材質組合,體感不硬,舒適性很好,前排的枕頭可以向4個方向調整,座椅採用12個方向調整的按摩座椅,後排座位的靠背有一定的角度,因為有豪華的腿部空間和厚重可調節的頭枕,所以舒適性很好。

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最後在動力方面,全新的帕薩特調整幅度不大,保留了原來的1。4T、2。0T發動機,同時以2。0T的低功率機種取代了舊型的1。8T模型,3個發動機的最大功率分別為110kW、137kW、162kW,峰值扭矩分別為250Nm、300Nm、350Nm,與本田Accorp搭載的1。5T發動機相比,新車在峰值扭矩方面佔有很大的優勢,關於變速器,搭載了DQ381的7速溼式雙離合變速器,駕駛的感覺,整體上也非常輕鬆,符合大眾車系列一貫的手感,特別是在車道維護系統的支援下,偶爾鬆開雙手的電子系統也會開車,底盤調校也更結實了,透過一個大洞,透過一個小孔坑坑窪窪的路面時,車內乘客也沒有堅硬的衝擊感,透過減震器和套管的共同作用,可以中和強烈的衝擊,整體上提高了。

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總的來說,帕薩特這個名字本來就帶著熱點,不管是家人的大人還是年輕的孩子,這個名字都應該不太清楚,現在終於換了型號,有了更長的尺寸,更強的氛圍,更豐富的配置和更優秀的駕駛體驗,外觀風格偏向體育風格,內飾風格也更具有科技感,從MQB平臺的帕薩特在平臺上也進行了升級,各種動力集團也逐漸滿足各種消費者的消費需求,所以,整體上是朝著更好的自己前進的,最後問題來了,新一代的公寓多少錢?請不要著急,還是等到10月31日正式發售吧,也許還會給我們驚喜。

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