封面快訊｜戴鶴軒：華晨寶馬的目標是用“最可持續”的方式生產汽車

封面新聞記者 張福超

10月27日，封面新聞從寶馬集團獲悉，寶馬將在其11月1日舉行的第二屆中國可持續發展峰會上集中展示2021年以來在全產業鏈取得的可持續發展成績。

今年寶馬集團提出BMW iFACTORY生產戰略，將減少二氧化碳排放作為核心目標之一，其中能源最佳化利用與迴圈經濟，是BMW iFACTORY生產戰略中“綠色”理念的核心。今年6月開業的裡達工廠專案充分貫徹BMW iFACTORY理念，以150億元總投資創下寶馬在華歷史上單項投資之最，印證了寶馬集團對華長期信心和承諾。

華晨寶馬汽車有限公司總裁兼執行長戴鶴軒博士表示：“華晨寶馬的目標是用‘最可持續’的方式生產汽車。我們將充分利用自身經驗與專業優勢，為中國製造的綠色轉型、產業升級貢獻自己的力量。”

據悉，寶馬瀋陽生產基地已擁有佔地29萬平方米的太陽能電池板，到2022年底年發電量將達60000兆瓦時，由此每年可減少近45000噸的二氧化碳排放。此外，華晨寶馬還積極參與全國綠色電力交易試點，達成27。8億千瓦時的綠電交易，位居全國第一。

不斷提升能源效率是寶馬長久以來的不懈追求。自2016年以來，華晨寶馬單臺生產能源消耗量已連續四年下降，2021年降至1。40兆瓦時/臺，較2020年降低了7。3%。

此外，寶馬瀋陽生產基地已在生產過程中多維度實現資源迴圈利用，如水資源管理、廢棄物處理等，形成了自己的莫比烏斯環。最為突出的是工廠對於水資源的管理，透過多種改進措施不斷減少水資源消耗，2021年，華晨寶馬實現單臺生產水資源消耗量為1。82立方米/臺。

值得一提的是，寶馬透過與鋼鐵製造供應商夥伴的密切合作，在2021年成功讓57000噸鋼鐵透過閉環回收重新回到產線上，大約相當於五座埃菲爾鐵塔的重量。如今在寶馬瀋陽生產基地，99%工廠廢棄物已實現再利用。

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