2022款比亞迪海豹：七種車身配色，3.8秒破百，起售價不足21萬

近幾年來，比亞迪完全可以稱為市場的寵兒，能夠被使用者如此追捧，完全是因為比亞迪在技術和新車型開發方面持續不斷的創新，此前比亞迪王朝系列銷量突出，而新推出的海洋系列車型也備受青睞，無論是旗下的哪款車都有著十足的看點，如今主打運動，將矛頭直指特斯拉Model 3的比亞迪海豹也到來了，併成為名副其實的人氣“豹”款，比亞迪海豹共推出了四款車型，價格從20。98萬元到28。68萬元不等。

在外觀上，比亞迪海豹開創了海洋系列的全新家族式設計風格，採用“海洋美學”設計理念的海豹擁有更加流線型的車身輪廓，看起來極富動感，迴旋鏢式的車燈也很獨特，很容易讓人聯想到那些以效能著稱的超豪華車型，大燈下方是兩個用LED燈帶裝飾的導流槽，有著降溫的效果，同時還能點亮LED燈帶，從而增加科技感，在車身顏色方面，擁有北冰藍、極光白、玄空黑、亞特蘭蒂斯灰、海透鏡藍、風捲草綠和迷迭灰七種車身配色可供選擇。

內飾方面，比亞迪海豹同樣採用的是“海洋美學”設計理念，環抱式智慧座艙有著形式多樣的海洋元素，讓人感覺輕鬆愉悅，更能感受到其充滿活力的整體氛圍，逐浪式儀表臺彰顯出車型的個性，精妙的鐳射鐳雕紋理也提升了整體的檔次，並採用了精緻的菱形絎縫和雙縫線工藝，此外還有華麗的水晶檔杆以及“海洋之心”中控佈局，無論是哪個方面，均展示出優秀的人機工程學設計和一流的做工品質，詮釋了比亞迪海豹的高品質內涵。

在配置上，比亞迪海豹也帶來無數驚喜，標誌性的15。6英寸自適應旋轉懸浮Pad必不可少，支援5G網路連線，內建新版DiLink智慧網聯絡統，前排座椅採用一體式頭枕設計，很好地烘托出運動氛圍，而且座椅具備不錯的包裹感與支撐性，作為e平臺3。0的集大成之作，比亞迪海豹充分發揮其強大的技術優勢，首次搭載的電池車身一體化技術，將“刀片電池”深度融入整車結構，為整車安全賦能。

比亞迪海豹的車身尺寸長、寬、高為4800x1875x1460mm，雖然比漢小了一圈，但是軸距卻達到了與比亞迪漢相同的2920mm，從比亞迪海豹的軸距我們就可以看出來，海豹的空間利用率是相當高的，同時在車內設計的良好運用下，儲物空間與美感更是很好的融合在了一起，身高1米75的人坐在車內，將駕駛位置調整到正常駕駛坐姿，同時把座位調到最低位置，此時頭部還有2拳的空間，在維持駕駛座椅不動的情況下，同一個體驗者移動到後排位置，此時頭部還有1拳盈餘，腿部則有2拳以上的空間。

在動力及續航上，比亞迪海豹提供後驅與四驅兩種驅動形式、標準續航後驅版搭載204馬力，匹配容量為61。4kW·h的電池，CLTC續航里程為550km，長續航後驅版搭載313馬力電機，匹配容量為82。5kW·h的電池，CLTC續航里程為700km，四驅效能版電動機的最大總功率為530馬力，最大總扭矩為670N·m，同樣搭載容量82。5kW·h的電池，CLTC續航里程為650km，可以看出，比亞迪海豹強悍的效能，尤其是四驅車型，破百時間僅需要3。8秒，同時還直接將0-100km/h加速時間標於車尾。

結語：比亞迪海豹的出現，無疑讓手握30萬元預算的消費者有了更多的選擇，也讓那些準備走進特斯拉展廳的客戶多了份糾結。從車型的設定上來說，比亞迪海豹明顯是衝著年輕人群來的，無論是後驅、前雙叉臂懸掛，還是iTAC智慧扭矩控制技術等，都讓比亞迪海豹的運動細胞看起來比它的外表更加誘人，海豹不僅搭載更多前沿的電動車技術，更將透過優秀的設計理念告訴我們，實用性和美感的包裝還有許多我們未曾想過的空間，雖然比亞迪在品牌調性上稍顯不足，但憑藉硬實力與價效比，這三個字母已經得到了越來越多人的認可。