2022成都車展：阿維塔11與011正式亮相

2022年8月26日，正在進行的2022成都車展中，阿維塔11與011正式亮相，阿維塔11是阿維塔品牌首款純電中大型SUV，基於新一代智慧電動汽車技術平臺CHN打造，在此前已經完成正式上市，出3款車型，售價34。99-40。99萬元，將於12月開啟首批交付，超長續航雙電機奢享版首批交付將從2023年一季度開啟。011則是11的限量車型，限售500臺，官方指導價60萬元。

新車基於CHN電動化平臺打造，據阿維塔介紹，CHN平臺可以打造轎車、SUV、MPV等多種車型，兼顧兩驅和四驅車型，覆蓋2800-3100mm軸距。該平臺具有高效能（雙電機425千瓦）、高續航（700km以上續航）、高安全（寧德時代三元鋰電池）、強計算（超算系統）、高智慧（覆蓋高速、城區駕駛輔助，華為鴻蒙系統）等特點。

新車前臉採用簡約的設計風格，富有未來感，全LED“星光曲率”頭燈用上了時下流行的分體式設計，遠近光一體式透鏡大燈則隱藏在傳統車型的霧燈框區域，看起來極具運動氣質。封閉式格柵符合其新能源車型的身份，分體式日行燈勾勒出前臉的造型，大燈被設計在前包圍處，其前風擋下方還配備有可展示光語的顯示屏。

貫穿式的腰線設計讓它擁有更加緊湊的視覺效果，在溜背設計的加持下，車輛的運動屬性將得到進一步展現。新車還採用了隱藏式門把手，奢享版車型標配智慧感應電動門，22英寸馬牌PC6輪胎及全鋁4活塞Brembo剎車卡鉗。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4880/1970/1601mm，軸距為2975mm。

車尾部分，溜背式車頂讓新車擁有非常緊湊的視覺效果，貫穿式車燈更符合當下的造車潮流，整體尾部也顯得比較圓潤，符合當下新能源車的流行元素。而尾部最有特點的區域毫無疑問是後車窗部分，它的造型酷似飛船的內凹舷窗。此外尾部還有一個主動升降擾流板，可在車輛高速行駛時升起，降低風阻，提升高速行駛穩定性。

新車有6種車身顏色，包括霧綠、慕紅、皓白、素白、曜灰、墨灰，其中4款高光配色，2款啞光配色。而限量版車型阿維塔011全球限量500臺，該版本的設計與國際奢侈品品牌紀梵希的設計師馬修·M·威廉姆斯合作，其與常規版差別不大，採用了純黑配色，加上燻黑的燈帶以及裝飾板等，整體看上去更加低調而犀利。

內飾方面，新車同樣採用了十分科幻的設計思路，採用了三屏組合的環抱式設計，層次分明整體呈S狀弧形的佈局，中控屏兩側分別配備螢幕與液晶儀表，由主副駕兩塊10。25英寸高畫質全液晶屏，以及15。6英寸全高畫質懸浮式中央觸控屏組成。配色方面提供青灰和勃艮第紅兩種配色，分別主打運動以及豪華感。

配置上，新車標配智慧語音互動、情緒識別、手勢控制、疲勞監測、離車座艙感知、手機無線充電、紫外線除菌、5G通訊透明底盤、全景影像、行車記錄儀、哨兵模式、手機藍芽鑰匙、NFC卡片鑰匙等功能。

阿維塔是唯一一個全系搭載華為HI（HuaweiInside）全棧智慧汽車解決方案的品牌，懸浮式中央觸控屏系統由華為團隊基於HarmonyOS開發的車輛功能和軟體應用，副駕觸控屏擁有專屬影音娛樂功能。阿維塔11還配備了高功率手機無線充電，音響系統為14揚聲器+1個12通道的外接功放，四個座位都可以語音控制。

阿維塔11的鐳射雷達被隱藏在車身外部，放置在中網以及保險槓的左右兩側，阿維塔11搭載AVATRANS智慧領航系統，包括3顆鐳射雷達、6顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達、13顆攝像頭在內的34個智駕感測器以及400Tops高算力，可實現主動換道、換道超車、主動禮讓行人、主動上匝道匯入主路、主動駛離主路下匝道、讀秒功能的紅綠燈識別等。

車內座椅採用Nappa真皮與麂皮材質拼接而成，前排座椅採用桶形設計提升運動感，一體式座椅頭枕位置印有品牌Logo，座椅表面和靠背絎縫均採用非對稱設計帶來強烈的豪華感。新車有5座版和4座版，後排還可選配雙人多功能按摩座椅，座椅寬大舒適，具備加熱及按摩功能，椅背可電動調節。

動力方面，阿維塔11搭載華為Driverone雙電機系統，前交流非同步電機後永磁同步電機。這套三合一電驅動系統採用一體化設計，整合MCU（MotorControlUnit）、電機和減速器。前感應非同步電機最大功率195千瓦，峰值扭矩280牛米，後永磁同步電機最大功率230千瓦，峰值扭矩370牛米，系統最大功率425kW。

續航方面，阿維塔11搭載寧德時代三元鋰電池包，CLTC綜合工況續航680km和555km，配合750V高壓電平臺，充電10分鐘增加續航200km。

新車帶有電控四驅，懸架方面，新車為前雙叉臂+後多連桿，副車架採用全鋁合金材質，整車鋁合金使用佔比超過了32。8%，車重前後配比50：50。