如何判斷髮動機是否積碳？需要拆缸？教你一招，馬上能知曉

說到燃油汽車，就不得不提積碳這個詞了，因為燃油汽車都有積碳這個現象，那麼積碳堆積在發動機裡面，會給汽車帶來很多問題，可是有一些新手車主，買了汽車以後，只聽說過積碳，卻沒有看到過積碳堆積在哪一個地方，更加不知道積碳出現以後，汽車會有什麼樣的問題，那麼一定要把發動機拆下來，才能知道汽車裡面積碳了嗎？怎麼才能預判汽車裡面是不是已經出現了積碳呢？

其實平時在用車的時候，如果保養沒有去好好做，汽車就有很多問題存在，有一半的問題都是由積碳堆積帶來的，那麼首先我們要知道汽車會出現哪些狀況，我們可以在用車的時候觀察一下，用這樣的方式來判斷是發動機裡面是不是已經出現了積碳。

如果在用車時，汽車出現了提速變慢，發動機異響等等問題，也就說明了發動機內部堆積了積碳，這個時候應該做積碳清理了，可是很多車主不會把這些小事情放在心上，甚至認為汽車剛過磨合，其有一些效能沒有得到正常的釋放，所以才讓汽車在使用中有了這些小毛病，事實上，積碳出現在發動機裡面，就會影響發動機的工作，會導致汽油燃燒的質量出現差異，這個時候不僅動力會下降，油耗也會暴漲！

可不要小瞧了這些積碳，長時間讓發動機堆積積碳，就會縮短髮動機的使用壽命。而且還會給用車的時候，帶來很多不安全因素，因為發動機長期積碳，不僅會有上述的這些問題，還容易引發發動機燒缸，抱死等等，行駛中的汽車有可能會突然熄火，因為積碳不止固定的在一個地方出現，它會隨著汽車的工作跑到其他部件上，那麼影響最嚴重的是汽車的三元催化器，尾氣排放一旦超標，也就說明了積碳堆積的量可能超乎想象了。

不過這一點很多車主察覺不到，因為尾氣這個東西，必須拿專業的儀器檢測以後，才能知道里面含沒含有大量的一氧化碳，如果平時用車的時候，汽車開起來頓挫感，打方向的時候，方向盤變沉了，也就說明尾氣在排放的過程中，已經受到了積碳影響，再也不做清理，汽車離報廢就不遠了。

其實上述這些情況，只要有兩條同時出現，就能馬上知曉是汽車開始被積碳影響了，那麼清理積碳的時候一定要用有效的方法去解決問題，不然後期出現的故障，可能會讓車主非常頭疼，一旦發動機出現了抱死，不僅要維修發動機，後期在使用汽車的時候，還得不到安全保障。

今天老司機就來教大家一招，如何有效地解決汽車積碳問題，只要把這個方法學會了，就能自己在家裡清理積碳，而且不用再擔心積碳會形成堆積了，更不用擔心積碳會影響汽車的使用了，沒有積碳的汽車，才能讓出行變得更加安全，才能讓家人變得更加放心。

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