贛深高鐵本月開通 初期計劃開行旅客列車15對

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江南都市報訊全媒體記者章娜、實習生毛旭輝攝影報道：12月1日一大早，贛深高鐵試執行的G4582次列車於8時46分，從深圳北站開出，並於10時21分到達贛州西站，一站直達，全程用時僅95分鐘。12月2日，記者從中國鐵路南昌局集團有限公司獲悉，開通初期計劃開行旅客列車15對，列車多數終到深圳北站。

贛深高鐵北起江西贛州，途經信豐縣、龍南市、定南縣，終至廣東深圳，正線全長436。37公里，其中江西省境內134。6公里，設計時速350公里，全線設贛州西、信豐西、龍南東、定南南、河源東、深圳北等14個車站，是國家中長期鐵路網規劃南北大通道京港高鐵的重要組成部分，北接昌贛高鐵，南接廣深港高鐵、廈深高鐵等，計劃於今年12月具備開通運營條件。

贛深高鐵開通後，兩地的時空距離可以縮短多少呢？記者從鐵路部門獲悉，以12月1日上午試執行的G4582次列車為例，從深圳北站開出後，僅95分鐘抵達贛州西站，全程執行時速在300公里左右。

“不過高鐵正式開通後，中途停靠相關站點，從贛州到深圳的時間還需更長一些。”鐵路部門有關人士介紹。

據中國鐵路南昌局集團有限公司客運部副主任楊彬介紹，贛深高鐵開通初期，計劃開行旅客列車15對，開通首日增開一對南昌至深圳北列車，開行方案以終到深圳北為主，另外還有兩對贛州到廣州東列車。明年1月10日列車調圖後，贛深線將增開至52對列車，其中始發列車28對。

楊彬進一步介紹，贛深高鐵開通後，將深化電子客票與新線路建設同步實施、同步開通。