特斯拉官宣降價！利好消費者的事為啥那麼多人不待見呢？

目前接到特斯拉中國的官方訊息稱，特斯拉在大陸地區兩款車型的售價分別做出如下調整，首先是特斯拉Modle 3，其售價調整為26。59萬至34。99萬，而Modle Y車型的價格則調整為了28。89萬至39。79萬。Modle 3最高降幅1。8萬，Modle Y最高降幅3。7萬。

此次的降價幅度雖然不能說是巨大，但總歸是為消費者節約了一些費用，使得消費者可以更“便宜”

的

買到

優質的車型。不過就目前來看，一些消費者和一些吃瓜群眾則對特斯拉的降價行為略有不滿，具體原因咱們挨個分析一下。

首先是消費者，一些剛剛訂車的顧客遭到了特斯拉的“背刺”，我就曾在社交平臺上看到有人曬出自己的訂車單，高高興興的等著特斯拉新車的到來，結果前兩天特斯拉突然就宣佈了降價，使得該車主在社交平臺上破口大罵。

這種心理其實能夠被理解，畢竟大家都希望自己能夠既便宜又好

的

買到新車，突然的降價確實會對消費者造成一定的損失。但那些吃瓜群眾在網上罵街就有些奇怪了，畢竟這群人大機率並不會購買特斯拉，現在不會，以後也不會，參合這種事做什麼。有一種說法是這群人屬於“黃牛”群體，在廠家和消費者之間竄和訂單的，把自己提前訂的車型轉讓給急需購買的使用者。如果真是這樣，那還真是一件值得慶祝的事情呢。

從市場的角度來看，特斯拉的降價無疑給其他廠家帶來了壓力，特別是那些新能源品牌，之前在特斯拉麵前就沒有太多的競爭力，而在特斯拉降價之後，這些品牌的競爭力還會進一步下降，擺在他們面前的路只有兩條，要麼繼續降價以維持產品力，要麼提升產品力以維持價格。

但不管怎麼選擇，這些改變都是來之不易的，部分廠家自身沒有技術，大量的零部件完全依靠採購，這就會導致成本受他人控制，無法降低價格。而特斯拉受到的限制更少一些，其原因就是特斯拉整合了整個供應鏈系統，成本可以非常精確

的

控制。同樣的道理，由於是採購的外部解決方案，產品的產品力想要提升就必須等外部方案的升級，這不是依靠單純的“加錢”就可以實現的東西。

總體來說，特斯拉降價並不意外，噴它降價才是匪夷所思之處。