曾“紅極一時”的網紅車迎來升級，新款北京BJ40是否值得購買？

說到北京BJ40，相信大部分人的印象還停留在一部電影裡。 2017年，一部《戰狼2》創下56。8億史詩級票房，火了中國動作電影、吳京、茅臺及一款冷門SUV——北京BJ40。不過，截止到電影熱度退潮，北京BJ40依舊沒能取得多好的成績。直至2019年，北汽BJ40的銷量仍然停留在3位數，持續徘徊在市場邊緣。

2019年7月29日，新款北京BJ40系列家族上市，其共推出7款車型，售價區間為16。49-20。49萬元。據瞭解，其部分車型配置得到提升，動力則滿足國六排放標準。此外，北京BJ40環塔冠軍版作為特別版車型，將限量銷售2019臺。那麼新款北京BJ40是否值得購買？能否挽回銷量？

內飾質感提升，可模仿痕跡太重

我們知道老款的普通BJ40在內飾上切實有些慘不忍睹的，一眼看上去滿滿的廉價感，完全對不起它的定價。而新款的BJ40內飾雖說質感有了非常明顯的提升，但爭議依舊存在，因為內飾的模仿痕跡太過嚴重，中控大屏、空調出風口都可以看出濃濃的“賓士風”。網友也是直言：面子工作做的還是很到位的！

全系車型安全配置太低

縱然新車換裝“賓士式”中控，也配備大尺寸液晶屏，可北京BJ40低配型卻連定速巡航、駕駛模式切換等實用配置都沒有，車輛駕駛的便捷程度被大大的降低。更誇張的是，新款BJ40在安全氣囊上可謂是非常的吝嗇，全系車型僅配備了主/副駕駛座兩個安全氣囊，就連售價超20萬的限量版車型也是如此。

動力提升小、油耗感人！

值得一提的是，北京新款BJ40 依舊搭載的是2。3T的發動機，其中手動擋最大馬力為211匹，最大扭矩為330牛·米；自動擋車型最大馬力為231匹，最大扭矩為345牛·米。由於為了滿足國六排放標準，在動力引數上均進行了小幅下調。

此外，由於新款北京BJ40自重超過2噸，使得工信部油耗高達10。6L，實測油耗更是可想而知；再加上這款發動機需要消耗95號燃油，新車的使用成本絕對不會低。

僅有售價20.49萬的頂配才有後橋差速器

BJ40定位硬派越野車，車身硬性條件還是不錯的，非承載車身、分時四驅、前雙橫臂螺旋彈簧獨立懸架、後五連桿螺旋彈簧非獨立懸架臂式螺旋簧結構。不過全系車型僅售價20。49萬的環塔冠軍版配備了後橋差速器，而其餘車型彷彿就是一個“發育不全”的“硬派”越野車。

投訴多，售後不方便。

與此同時，在車質網上發現，消費者對老款BJ40投訴非常多，特別是2。3T的車型。其中對動力系統的投訴就包括：異響、故障燈亮起、失速、變速箱頓挫異響、缸體破裂等問題，無不反應出這套2。3T動力系統的技術陳舊以及北汽製造調校工藝的不足與品控的缺失。

其次，諸如變速箱、後橋漏油、制動失靈層出不窮，斷軸的情況也時有發生。最糟糕的是，全國範圍北汽製造4S店寥寥無幾，造成買車難養車更難、4S店不受理等現象，加劇了消費者的流失。

結語：

北京BJ40車系因《戰狼2》的火爆而存在感飆升，卻又因為小眾的定位、較高的定價、老舊的技術與較差的品控，難獲市場與消費者的認可。在國內競爭激烈的10-20萬元區間的緊湊型SUV市場中，可選擇的中國品牌車型非常多，但是可選擇硬派越野車確實不多。而新款BJ40的到來，我們並沒有看到明顯的升級，因此新車能否挽回逝去的銷量似乎還是一個很大的問題。

如果你有20萬，你會選擇新款BJ40嗎？歡迎留言討論！