長沙地鐵3號線和8號線這段暫不建 長沙或再添3條過江通道 快看你家附近有沒

端午假期小長假第三天，

這一出門路上就是堵堵堵堵堵

有些朋友那是相當機智，

今天選擇坐地鐵出門

然鵝，地鐵裡也都是人從眾。。。。。

這個時候，就不禁盼望著

長沙地鐵3號4號5號6號7號8號線趕緊開通

一解大家出行之苦。

雖然今天是假期，

但是小編還是不得不通知大家一個壞訊息

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市軌道公司最新官方回覆：

3號線沿長線及8號線

暫無建設計劃

最近，市軌道公司對群眾提問的3號線和8號線進展，做出了回覆：

3號線一期工程起於星沙廣生站，止於坪塘山塘站，已於2014年開工建設，預計2019年試運營；

3號線南延線工程（即山塘站向南延伸三個車站）以及8號線並未納入前三期建設規劃，因此近期沒有建設計劃。

現長沙市正在開展城市總體規劃編制以及軌道交通線網修編工作，對於尚未批覆建設規劃的線路，包括3號線南延和8號線

可能會根據城市總體規劃要求進行最佳化調整

，現階段線路方案並不穩定。

具體線位、站位方案在專案可行性研究階段確定，屆時將透過相關新聞媒體向社會公示。

信件內容如下：

（點選可看大圖）

2016年官方公佈的軌道交通規劃示意圖

看完這封信

請各位記得拭去眼角的淚水。

但是大過節的，大家不要絕望！

沒有地鐵，我們還能盼過江通道啊！

馬上給大家送上一個好訊息回血！

長沙或再添3條過江通道

近日，湖南湘江新區國土規劃局釋出新過湘江道路通道概念方案設計（人民路、靳江路、含光路、坦山路）招標公告

目前三條過江通道

已經啟動前期概念方案設計招標。

此次招標將於今年7月12號結束，

預計年底前形成概念方案設計初稿。

我們先來了解一下

湘雅路和興聯路過江通道的規劃情況

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湘雅路過江隧道

湘雅路過江隧道定位為城市主幹道，全長3。6公里。

西起桐梓坡路嶽華路口以東，東至芙蓉路以西，

遠期預留下穿芙蓉路的可行性。

隧道江中段採用盾構隧道（雙向4車道+2車道應急車道），兩岸接線明挖法施工（雙向4車道）。

湘雅路過江隧道，東岸距離三一大道1。4公里，距離營盤路1公里；西岸距離嶽麓大道0。8-1。0公里，距離鹹嘉湖路1-1。2公里。

線位向東延伸可連馬欄山片區，直接盼盼路，可達星沙經開區；向西連線桐梓坡路，直連金州大道，

可達寧鄉

。

湘雅路過江隧道與地鐵6號線部分共線

，與六溝壠站及文昌閣站採用合建形式，為避免二次開挖，過江隧道將協調地鐵6號線同步建設，並將完成湘雅路拓寬改造。

興聯路過江通道

興聯路過江通道全長約3公里，位於長沙城北，西接銀星路，下穿瀟湘大道北景觀道、湘江、湘江北路，

出隧道後立刻進入橋樑區域

，橋樑上跨芙蓉北路，向東進入興聯路，主要為長沙城北預留出城通道。

此外，銀盆嶺大橋擴容工程預計年內啟動，將在目前主橋兩側各修建一座輔橋，增加通行能力。

這意味著，

長沙或將再添新增過江通道，

大家就可以透過新通道往返河東河西，

四橋兩隧的擁堵也可以大大緩解了！

聽了1個好訊息和1個壞訊息，

各位現在心情如何？

趕快奔走相告，

讓大家假期一起來個心情過山車吧

（來源：長沙發布綜合長沙晚報、湖南湘江新區國土規劃局、長沙軌道交通網、芒果都市 | 編輯：羅希特 校對：鄧佳瑩）