克服施工難度大，北京地鐵17號線十里河-潘家園西區間貫通

近日，隨著“初心號”盾構機緩緩破土而出，北京地鐵17號線13標專案十里河-潘家園西區間右線順利貫通。

17號線北起未來科學城北區站，南至嘉會湖站。由中鐵十八局市政公司負責施工的13標段全長3。27千米，含一站兩區間。區間雙線總長5。74千米，其中盾構段雙線總長5。19千米。

本次貫通的“十潘區間”盾構段全長1225米，下穿多條城市道路，沿線建構築物密集，管線眾多，地下承壓水豐富，地質條件複雜。掘進途中還有140米區間與左線盾構隧道豎向疊落，最小垂直淨距僅為2米，且接收端頭距離既有地鐵14號線僅25米，並與已運營的17號線南段相接，安全風險高，施工難度大。

專案團隊科學編制施工方案，以實時資訊化監測技術為依託，嚴格控制各項掘進引數。針對疊落段問題，未雨綢繆，提前加固區間結構，確保了盾構安全掘進。

17號線作為南北貫通京城的地下大動脈，全面建成後將成為連線中心城區和未來科學城、亦莊的“快速直達線”，實現客流快速引導和疏散，將為北京東部居民交通出行帶來極大便利。

(原標題:17號線“十潘區間”右線貫通)

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【來源：京報網】

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