合肥老商圈的繁榮與尷尬 與地鐵相鄰能否帶來突破

俗話說，地鐵一響，黃金萬兩。地鐵的開通，帶來的不僅使交通便利，同時還為區域發展帶來更多可能。目前，合肥地鐵1號線開通已經近一年時間，地鐵沿線周邊商業究竟有哪些變化呢？我愛鋪網小編來到地鐵1號線沿線的新都會環球廣場一探究竟。

合肥東南傳統老商圈 商業氛圍濃厚

合肥新都會環球廣場位於馬鞍山南路1000號，與南一環相鄰，交通十分便捷，這裡一直是合肥成熟老商圈的代表。

新都會購物廣場是集商業零售、餐飲、超市、休閒娛樂為一體的現代化大型購物中心，總面積10萬平方米。商場分地上五層，地下兩層，自2005年開業以來，深受顧客的青睞。它不僅填補了合肥市城市東南版塊大型商業專案的空白，同時，也提升了城市東南區域的商業活力，推動了整個區域的商業和經濟的發展。

新都會購物廣場地下兩層為停車場，地上5層依次為：一層為女裝，化妝品、流行鞋包、黃金珠寶、精美靚飾、名錶、部分快餐品牌等；

二層為兒童休閒與男裝，包括運動服飾、戶外用品、男士精品、兒童服飾、兒童遊樂場館等；

三、四層是位居世界500強的國際商業巨頭家樂福超市，以及少量餐飲品牌和生活休閒業態。

五層以休閒業態為主打，包括KTV、影院、電玩城、餐飲及瑜伽檯球等休閒業態。

商圈內人氣主要依託合肥工業大學、周谷堆批發市場以及新鴻意集團自建的小區，這樣基礎人流充足，鄰近的安徽體育館也為其帶來許多人流。

新都會商圈內，目前主要以家樂福超市吸引周邊人氣。此外，商圈內的必勝客、麥當勞、肯德基、屈臣氏、名典咖啡、老鄉雞等各式美食、時尚業態也支撐著商圈的正常運營！

與地鐵站點一步之遙 目前客流變化不大

2016年12月26日上午，合肥第一列載客運營的地鐵出站，合肥正式步入令人期待的“地鐵時代”。

合肥地鐵1號線共有23個地鐵站點，其中合工大南區站A出口距離新都會購物廣場僅一步之遙。

我愛鋪網小編實地探訪新都會環球廣場，商場內商業分為濃厚。一樓經營的主要是女裝，小編在現場看到，有很多顧客正在挑選自己心儀的服裝。來到2樓男裝區，客流量相對降低不少，很多店面裡都沒有顧客，整個二層顯得空蕩蕩的。3層和4層為家樂福，人氣也很旺。由於剛到餐點時間，5樓餐飲店面裡僅有少部分顧客在用餐。

針對地鐵開通後，是否給整個商場帶來更多人氣，一位經營女裝的店主表示，目前沒有感覺到地鐵開通有多大的人流過來，經營還是主要以周邊人群居多。最近是季節交換的時間，大家都添置新衣了，生意還可以。

一位來購物的王先生表示，自己是住在附近的居民，所以經常來這逛逛。地鐵的開通，好像在人流量上沒多大變化，因為這裡本來就很多人了。不過他認為，現在合肥才有1條地鐵線路開通，沒有形成一個地鐵網，影響的人群也有限，以後可能會好點。不過他對於未來也不是很樂觀，因為前面就是包河萬達了，人家坐地鐵來這邊，肯定就直接去萬達了。

新商圈崛起 老商圈發展受制約

提及新都會商圈，就不得不提及附近的包河萬達商圈。

合肥包河萬達廣場位於合肥市蕪湖路與馬鞍山路，總建築面積約70。4萬平方米，其中自持商業中心面積約17。7萬平方米，五星級酒店面積約4。8萬平方米，於2010年12月24日聖誕節前夕正式開門營業。

專案囊括的8個物業形態中，6個與商業相關，其中萬達商業綜合體、超五星級酒店、沿河酒吧街、包河金街萬達廣場是萬達商業的主打產品。周邊地理位置優越，人氣十足。

包河萬達廣場的開業、讓一站式的消費體驗逐步改變大家的消費習慣，對於新都會環球廣場有很大影響。

不僅如此，據我愛鋪網小編了解，合肥馬鞍山路沿線分佈還有加僑國際廣場、百大閤家福購物廣場、綠地贏海等多個商業專案，整個路段商業運營面積近51萬方。

此外，合肥馬鞍山路沿線還有星海城、縱橫國際等在建商業專案，未來該路段內的商業體量還將擴大！

縱觀當前合肥商業的發展歷程，在“立新”的同時，“破舊”也在不斷上演，透過升級改造，老城區舊有商圈脫胎換骨，跟上這個城市快速發展的步伐。

老城區的商業轉型是每個城市換代升級都要面臨的問題，而位於南一環與馬鞍山路交匯處的新都會商圈也需要自我突破。雖然不能與新商圈內的綜合體商業相比，但明顯的地段優勢、交通優勢，也足以讓新都會商圈未來的發展更上一層！