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「黔張常鐵路通車倒計時之一」張家界西站即將開門迎客
簡介據工作人員介紹,截至目前,張家界西站主體結構完成100%,機電安裝工程完成98%,幕牆及屋面工程完成96%,室內裝修完成93%,鐵路旅客採用“上進下出”流線模式
張家界西站是不是火車站
距離黔張常鐵路開通的日子越來越近,張家界西站建設成什麼樣了?
12月4日,迎著冬日的暖陽,記者一行來到張家界西站看到,整個專案工地一片繁忙的景象,站前廣場場地平整,正在進行地面石材鋪貼和綠化工程。站房內各項施工已進入收尾階段,幾名工人正在進行大廳保潔工作,站內顯示屏等電子裝置正在進行除錯安裝。
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黔張常鐵路,西起重慶黔江,東至常德,全線339公里,共設8個客運站。其中,張家界西站為全線第一大車站,也是黔張常鐵路和張吉懷鐵路交匯車站。
張家界西站站房總建築面積為35215。3㎡,結合張家界地方特色,以“奇峰疊翠,廊橋百里”為設計理念。站房中間的坡屋面出挑深遠,形成擋風遮雨的灰空間,營造出高聳大氣、和諧舒適的站房門廊。站房兩側菱形單元重構了當地傳統建築的坡屋頂。立面細節汲取了當地幹闌建築的構成特點,將土家織錦、吊腳柱等民族元素點綴其中,充滿了濃郁的民族建築韻味。
據工作人員介紹,截至目前,張家界西站主體結構完成100%,機電安裝工程完成98%,幕牆及屋面工程完成96%,室內裝修完成93%,鐵路旅客採用“上進下出”流線模式。張家界西站最高聚集人數2800人,年旅客傳送量計劃2025年410萬人,2035年690萬人。
文/圖 滕子偉胡衛衡 陳潔 通訊員 李傑
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