2023年廣西首趟中越中歐聯程班列發車

圖為跨境集裝箱列車裝車作業。 陳星宇 攝

中新網南寧1月25日電（黃有賢 陳星宇）1月25日01時10分，滿載著4萬餘件小家電的中歐班列X9132次列車，從南寧國際鐵路港出發，預計一週後到達阿拉山口站，由阿拉山口鐵路口岸出口發往哈薩克阿拉木圖市熱特蘇區。此次中歐家電班列運輸的貨物包含微波爐、冰箱、電烤爐、吸塵器、電視機等。

該趟跨境班列是今年廣西首趟中越回程班列接續中歐班列的聯運班列。據悉，此趟班列是從越南海運至欽州港站，由欽州港站轉運到南寧國際鐵路港，在南寧國際鐵路港集結、中轉後透過中歐班列路徑發往阿拉山口鐵路口岸出境，實現了中越班列和中歐班列聯程運輸。

圖為2023年廣西首趟中越中歐聯程班列發車。 陳星宇 攝

自2022年1月1日《區域全面經濟夥伴關係協定》（RCEP）實施生效後至今已滿一週年，得益於RCEP實施生效後一系列的優惠政策，港口貨物聚集效應不斷顯現，其中，食品、日常消費品、電子產品等高稅率領域貨物尤為凸顯。據統計，RCEP生效實施以來，南寧國際港傳送食品、日常消費品、電子產品類跨境貨物傳送達15679。61噸，同比增長71。9%。

為保證該趟班列順利發運，中國鐵路南寧局集團有限公司（以下稱南寧局集團公司）把握契機，加強路企溝通合作，積極向企業宣傳推介鐵路運輸優惠政策，加強貨物運輸組織，利用“數字口岸”系統、鐵路95306線上貨物辦理平臺等，為班列開行提供“一站式”便捷服務，進一步提升班列開行品質。

下一步，南寧局集團公司將繼續深挖RCEP帶來的新機遇，用好《“十四五”推進西部陸海新通道高質量建設實施方案》政策紅利，充分發揮鐵路港口優勢，持續加強、深化路企港三方合作，促進中國與東盟國家產業和價值鏈深度融合，為國內國際供應鏈產業鏈發展注入源源不斷的動力。（完）