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再探中南·君啟:地段優勢之外,還有哪些利好?|追蹤46期
中南君啟的房子怎麼樣
作者: 西安樓市
房子買了之後,建設進度怎麼樣?有什麼問題沒?能不能如期交付?這是買房人士普遍關注的焦點問題。
本微正持續跟蹤已賣完尚未交付的樓盤的建設情況,客觀展現專案的進展,供大家瞭解自己所買樓盤的情況。
今年早些時候,我們曾經來到中南君啟為大家介紹過這裡的情況。在時隔半年過去了,再次來到這裡看一看它的建設進度、周邊情況如何?
▲專案施工出入口
當我們來到的是中南君啟位於鳳城四路的施工出入口,該部分乾淨整潔,雖然有連日的陰雨天氣,也沒有出現大量髒汙的情況。
目前內部施工現場的情況相當忙碌,並且在附近堆放了較多的建築材料,工人們正在緊張的進行建築作業。
▲鳳城四路段實拍
從施工現場開出的混凝土車停放在了路邊。
▲專案鳳城四路上概覽
位於鳳城四路南部的中南君啟專案,該部分的建築主體已經具有了相當的高度,並且從此部分可以看出樓間距情況。
隨著近距離拍攝之後,我們可以看到該部分為樓體的背部,較為清晰地觀察到了樓梯的設計以及建設情況。
在樓梯圍擋上清晰地標註有建築商名,施工現場的塔吊以及各類施工裝置正在正常運轉,傳出了嘈雜的聲音。
在觀察中,連續的幾個樓棟建設進度相差無幾,主體高度基本上一致。
選取一個樓棟來進行整體的拍攝,可以看到目前建設高度約在17層左右的樣子。建設進度過半,並且建設速度較快。
▲圍牆較高但並不結實
距離上更靠近內部的樓棟,進度也基本上一致。
在我們進行實地考察時,正好有兩位工人正在窗戶邊進行休息。
而根據這兩張照片可以相對應的展示出樓間距情況,可以為大家做一個參考。
按照目前的建設進度來說,應該不會耽誤其正常交房,並且有相當充裕的時間來進行內部的裝修以及園區內的綠化工作。
▲施工進行中的中南君啟
正在進行工作的塔吊以及工程電梯。專案主打智慧化的小區以及優質的物業服務,未來在戶型內部進行智慧化家居、門禁安裝,將會樓體施工完畢後進行。
施工現場的鋼筋加工車間以及外圍牆,小編拍攝的部分為一條暫未通行的道路,還沒有進行馬路的建設以及垃圾清理。
根據地圖顯示,這裡是一條鐵路運輸線。但根據小編的實際考察,目前該鐵路線實際已經廢棄,應該會在相應的時間內進行改造。
幾個樓棟交錯開來樓間距情況與當初所宣傳的體驗上一致,周邊的地方已經長出了雜草,不過相信該部分會隨著後來樓盤的運營以及未來市政的規劃有所改變。
專案工地的另一個出入口,整潔程度與上一個出入口相差無幾。在進行考察時,正巧有混凝土車準備進入。
在專案的北區部分部分樓棟建設相對慢一點,目前的建築主體高度並沒有很高。
不過這部分的建設情況也是迅速,並且具有秩序的。大體上的觀察與上一個沒有很大的出入。
在圍牆外佔據了盲道的合力叉車,以及正在高空作業的工人,都表明了目前該工地的秩序以及建設情況一切正常。
那麼在建設部分的情況大致就是如此,目前整體的從建設速度上以及建設進度上都是正常的狀態,不必擔心其出現停工以及進度緩慢的情況。
但有關於建築質量以及具體綠化情況還需要隨後的持續觀察,我們也將持續保持關注。
在帶來的建設動態之後,我們將為大家實地考察一下週邊的情況如何。
首先是大家最為關注的交通方面,距離地鐵四號線百花村站約700米左右。步行、騎車均可快速到達。
而在D口的背後,則是我們曾經報道過停工的富銘新一城。我們不禁想象,如果這裡沒有停工,沒有發生那些事情,那麼現在這裡的商業情況又會是如何呢?
▲萬達廣場實景
▲四海唐人街實景
而在1-2公里內,有四海唐人街以及萬達廣場等商業綜合體。可以解決相當一部分的娛樂、生活需求。並且這個距離適中,並不會有特別遙遠的感覺。
在周邊有大明宮建材市場,會帶來一定程度的道路擁堵、噪音汙染。因為就筆者現場觀察體驗來看,這裡時常傳出電鋸以及切割金屬條或是焊接的聲音,並且會傳出一股比較刺鼻的味道。這是在不利影響中沒有著重提到的一點,未來市場搬遷的話,則影響將不復存在。
在交通方面還有太華路等利好因素,可以快速到達北二環、北三環。不過由於太華路鳳城二路段正在進行地鐵八號線的建設,暫時有一定程度上的擁堵。
就目前來說,周邊學校的情況總體來說偏少,這是一個較小的遺憾。不過也會隨著未來其規劃待建及周邊新建教育資源的增加而得以彌補。
綜合來說,從交通上以及商業的繁華程度來說,這的確是一個較為便利以及優質的地段,未來結合專案內配置的智慧化家居以及聯網的生態系統,可以使得業主有較為優質的居住體驗。
關於中南君啟專案的情況暫時就為大家介紹到這,歡迎留言,並提出關注的樓盤,便於考察反饋!
往期回顧,可點選閱讀:
追蹤37期:華清學府城
追蹤38期:中南上悅府
追蹤39期:南湖藝境
追蹤40期:保利·和光塵樾
追蹤41期:曲江國風世家
追蹤42期:三迪楓丹
追蹤43期:上林府、上林悅
追蹤44期:電建洺悅府
追蹤45期:恆大都市廣場
編輯=六言 編審=周鑫
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