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旅遊小號邁銳寶?1.6+6AT,百公里油耗11升,老款雪佛蘭科魯茲怎麼樣
往下看:外觀,其實與其說它像小號科邁羅,我倒是更覺得老款的邁銳寶,整車都是一種簡單,但是硬直的車身線條設計,看著真的是那種美式肌肉車的感覺,當時很多年輕人鍾情於它,確實就是因為它的外觀對他一見鍾情,而且他的這個外觀,就算放到現在,也並不過時...
遊戲試駕全新奧迪A4L:40四驅RS Edition價效比、變速箱表現究竟如何
(插一句題外話,選擇A4L如果預算空間大,RS有沒有不重要,能有quattro一定要上quattro)整場試駕下來,個人認為A4L表現可以給個高分...
遊戲豈止是改頭換面這麼簡單,榮威i5給你全新的體驗
遊戲雅閣曾經巔峰之作,3.5L V6缸搭載,比A6還強,人稱西裝暴徒
從這臺車整體的設計和配置來看,基本上是可以瞭解到本田雅閣當時的老款車型對於設計和打造的確是非常的漂亮,而且很前衛,即使是現在的新款車型對比也不一定有老款車型看上去非常經典,而且內飾打造品質和檔次感的確還是有所差距...
娛樂高顏值高性價比的新款君威值得入手嘛!
遊戲2018款大眾朗逸280TSI介紹:它是被稱之為“朗逸PLUS”的車型
內飾方面,它也正在向B級車的風格靠攏,中控彩色屏放在了頂部位置,空調出風口和控制區域都有所下移,設計風格酷似邁騰,只是內飾材質還是暴露它只是一臺A級或A+級的車,中控臺上方都為塑膠,主副駕兩塊遮陽板,主駕駛座是沒有化妝鏡的,副駕有化妝鏡沒有...
藝術8月底上市,想買第三代哈弗H6的人,“看點”在這裡
此次第三代哈弗H6最大的變化在哪裡呢...
運動改款誠意滿滿,6月初顯成效,新途昂上市或扭轉大眾SUV戰局
新外觀霸氣不減當年新款途昂依稀保留了老款的神韻,前臉依然是散發著濃郁的大哥大氣勢,大眾徽標背後是矩形中網,帶有多條幅電鍍飾條裝飾,兩側燈組做出了最佳化,採用不規則輪廓進行勾勒,LED遠近光、LED日行燈、自動頭燈、前大燈雨霧模式等是基礎配置...
運動深度體驗長安CS95:改款如換代,內飾真的帥,已實現L2級自動駕駛
寫在最後:更加威武霸氣的外觀,煥然一新又科技感滿滿的內飾,開起來又比老款更加舒服,如果不是變速箱和造型上的一定保留,新CS95確實很符合一臺換代車型的標準...
娛樂加量不加價!QJMOTOR賽600新款上市 售價49999元!
新款車型針對老款車主反映的一些意見進行改進,對配置和動力也做了相應的提升,外觀也有大幅度改變...
旅遊起亞K3新款上市9.88萬起,1.5L發動機加CVT變速箱表現如何?
實際駕駛中加速能力卻強於老款,這歸功於模擬8擋的CVT變速箱,對發動機動力更小損失的傳輸能力,及更早的發動機最大扭矩輸出點,使全新的K3在起步時動力更強於老款,中段加速變速箱換擋轉速提高,所以加速能力衰減並不明顯...
娛樂新一代漢蘭達,配3.5L V6引擎,百公里油耗6.9升,即將上市
在內飾上:全新一代漢蘭達的內飾也是經過了全新的設計,雖然比不上其他SUV那麼富有科技感,但是在造型和配置上都比上一代車型進步很大...
娛樂國產牧馬人?AT胎+大梁+四驅,鉚釘裸露,尺寸更大的BJ40你喜歡嗎
內飾,開啟車門就感覺到非常強的視覺衝擊力,雖然和很多這個價位的硬派SUV一樣,使用了大面積的硬塑膠材質,但是透過色彩和造型的搭配,讓他看起來有著十分不簡單的豪華感受,畢竟國內敢這樣設計車的也就那些豪華品牌的車型了,還使用了懸浮屏的設計,很不...
藝術沒優惠再等等,奇駿·榮耀的省錢買法是日產車主換購
娛樂比大眾高爾夫貴5萬,1.2T加DSG,丐版大眾甲殼蟲,值不值得買?
但是總有那麼幾款車型,他們總是會反其道而行之,它們吸引消費者從來不是靠什麼其他車型使用的什麼大空間啊,價效比啊,動力效能啊,而是靠時尚的外觀,經典的情懷,文中的主角就是這樣一輛車,他是大眾的甲殼蟲...
娛樂兩代車型同堂銷售,老款豐田漢蘭達還值得買嗎?
綜合老款漢蘭達的指導價來看,相比新款漢蘭達可以花更少的價格買到配置相對高一點的車型,如果對外觀和設計沒有要求,以實用為目的,那麼老款漢蘭達值得推薦...
人文下探到3.5萬沒人要,比亞迪“庫存成災”,銷售:再降喝西北風了
隨著最近幾年的發展,比亞迪在消費人群當中的熱度已經開始升高,越來越多的人開始對比亞迪抱有期待,在加上現在國產車的價格普遍都比較親民,因此可以說它在市場上面的競爭能力還是不可小覷的,旗下的車型也受到不少消費者的青睞...
藝術問:“跌跌不休”的蒙迪歐降4.6萬,是“抄底”的時機嗎?
其次蒙迪歐的6AT變速器是沒有“手自一體”功能的, 包括新款換代的8AT也沒有,似乎曾經減配這項功能的合資轎車只有捷達和桑塔納吧,現在都停產了...
遊戲這SUV空間、配置都不錯,就是設計有爭議
藝術最廉價的雷克薩斯跑車, 純進口30萬起, 比寶馬帥氣, 能叫板Macan!
話說回來,30萬級別的雷克薩斯跑車,自然也不能過多吐槽,畢竟在這臺車面前,搭載三缸發動機的寶馬3系,完全不敢大聲地說自己是運動型的,至於動輒55萬的保時捷Macan的話,就更加不具有可比性了,人家的價格在那裡,完全敢用價效比叫板保時捷Mac...