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農業第一批“吃螃蟹”買新能源的要換電池了,一看價格,車主氣得想砸車
藝術長安新能源,在憋什麼大招?
總編 | 張克環編輯 | 張俐作者 | 秦義勇來自汽湃(GREATAUTO)的報道縱然蔚來、小鵬、理想等造車新勢力銷量+市值屢創新高,一眾傳統車企在進軍新能源汽車的道路上信誓旦旦,就連極狐、賽力斯等都背靠華為的光環而火了一把,但新能源汽車市...
遊戲走出國門的新能源物流車,為什麼第一站選擇挪威?
娛樂【汽車圓桌會②】追逐“帶電”的時代,新能源汽車是紅海還是藍海?
雖說奇瑞新能源小螞蟻在2017年就已上市,目前也是到了20萬臺的累計銷量,但也受到了其他品牌車型的競爭壓力,低價位低續航的車型越來越多,將整體的市場做了進一步的下探,挖掘了原有老年代步車市場的某國民神車就是其中的代表,但在市場進一步挖掘的同...
運動新能源車驅動形式EV、PHEV、HEV等什麼區別?各有什麼優勢?
娛樂資本寒冬,合眾汽車30億低調“炫富”,搶先鎖定決賽席位?
合眾汽車,總是與新能源領域發展規律格格不入,一貫反其道而行之,“靜默”兩年,借產品量銷之際,則在上海車展向市場扔了一顆重磅“炸彈”——完成B輪融資30億元...