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旅遊本田這款車不比雅閣差,為啥賣不動?網友:名字都沒鬧明白怪誰
說道產品INSPIRE比雅閣顏值和配置都要更高些,品質更不會比雅閣差,但其銷量也就是雅閣的四分之一,也足以證明營銷方面的失敗...
人文除了名字都和凌派一樣,享域為何這麼慘,這事都怨東風本田
相比凌派每個月輕鬆12000多臺的銷量,比它晚幾個月上市的東風本田享域就這麼幸運了,我查了一下成績最高的時候也只有6000臺,還不到凌派的一半...
人文為啥有錢都愛買廣本?廣本東本啥區別?老司機:一個省錢一個費錢
首先就來聊聊廣汽本田,大家對廣本也有著非常高的評價,主要就是因為它在國內成立的時間比較久,1988年就在國內紮根了,而東風本田在2003年才正式落戶,這先來後到的原因廣本消費者的喜愛程度上,明顯要比東本更加的受歡迎...
娛樂艾力紳和奧德賽的區別?
人文9.98萬起的享域 能否成為又東風本田的一個爆款車
所以,在筆者看來,享域有一定的產品力,空間寬敞實用,燃油經濟性出色,頂配車型配置也出色,獲得消費者的關注沒有問題,但享域的出生大環境不像凌派誕生之時,還能享受市場高速增長的紅利,而且也沒有凌派所積累下來的口碑,要想取得凌派一樣的成績卻並不能...
人文換殼思域!廣本INTEGRA型格來競爭思域,為何不會成功?
娛樂為什麼“另類殺馬特”和“鬼火少年”特別喜歡買本田思域?
運動海馬不是馬自達,東本不是本田,下回別再弄錯了
馬自達剛剛進入中國市場時和海南汽車製造廠合資,當時民間習慣性地將“海南馬自達”簡稱為“海馬”,但這只是一個民間的俗稱,並不是品牌名稱...