比亞迪軍艦系列首車進店，去漢字化換車標！快和省油兼得

比亞迪軍艦系列首車進店，去漢字化換車標！快和省油兼得

現在只要在國內想選擇新能源車型，比亞迪就是一個很難繞開的汽車品牌，就拿插電混動細分市場來說，去年比亞迪

一家

就拿下了

7成左右的份額，這種新能源統治力是很強的。更關鍵的是現在比亞迪插電混動技術打出了自己的金字招牌，也就是所謂的超級混動技術架構。隨著該技術的成熟，除了王朝系列產品之外，又衍生出了海軍系列以及海洋生物系列，最近海軍系列旗下首款車型比亞迪驅逐艦05已經到店。

該車型和比亞迪秦

plus基本上屬於兄弟產品，不過尺寸定位明顯有了一點越級的趨勢，雖然宣稱還是緊湊型，但車身總長達到4780mm接近一些入門B級車水平，軸距2718mm倒是不算太大，後排空間表現很主流。

隸屬於全新海軍系列產品，設計語言發生了鉅變，不再使用原來王朝系列家族

dragon face龍臉設計語言，而是採用了更新穎的無邊框進氣格柵，更主要的是外觀內飾去漢字化，王朝系列漢字車標消失不見，取而代之的是byd開放式扁平英文字母自發光標誌，這是去年比亞迪才設計更換的全新logo。

車內雖然還是液晶儀表搭配自適應旋轉大螢幕，整個檯面與王朝系列差異不算大，但是其他部位明顯吸收借鑑了比亞迪海豚車型的風格，尤其拼色座椅看起來活潑多了。

如今全新的比亞迪超級混動

DMI動力總成和原來的dm系統有了本質區別，比亞迪驅逐艦05將搭載一臺混動專用1。5L自然吸氣發動機，弱化了內燃機的存在感，大多數情況下不用汽油機直接驅動車輪，而是像一些增程器車型一樣用來發電，再加上發動機本身結構去掉了大量的冗餘，能用電控的全部用電控，運轉效率大幅提升。

真正的驅動力來源於電機，驅逐艦

05車型提供兩種動力配置，一種電機最大輸出180馬力，一種達到197馬力。因為有內燃機當發電機存在，所以不需要太大的電池組，比亞迪驅逐艦05入門版本滿電續航里程只有46公里，長續航版本101公里，這對比純電動車型都很弱，但是如果跑長途，該車型反而比純電車更放心。

現在的懸念也就是定價了，比亞迪驅逐艦

05最終價位策略可能會低於王朝系列，儘量壓低超級混動車型的價格門檻，如果門檻壓低到10萬以內，將會是一款具有劃時代意義的重磅新車，朗逸軒逸卡羅拉那些產品面對這樣的比亞迪，完全就是降維打擊的感覺。

問題來了，你猜測比亞迪驅逐艦05價位門檻是多少？歡迎評論區留言，車迷一起討論！花一秒點關注，交一生好朋友！部分圖片來源於網路，寫文不易，期待看官們一鍵三連。

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