給力，成都市資陽市這些地方有新動作，看看都是哪裡？

近日，中國四川網站釋出多則招標公告，詳情如下：

成都軌道交通工程人防防護裝置製造及安裝工程總承包專案及資陽線標段

建設地點：成都市、資陽市。

成都軌道交通8號線二期工程

成都軌道交通8號線二期工程全線共設定7座地下車站，平均站間距1。08km，最大站間距1。34km，最小站間距0。89km，其中共設3座換乘車站，分別與線網中的9號線、19號線、25號線和S12號線實現換乘。工程共兩段線路，分別為西南延伸段（西航港客運中心站～蓮花站（不含））、東北延伸段（十里店站（不含）～龍潭寺東站），線路全長7。61km，全部為地下線。西南延段線路共設1站1區間，線路長度1。25km；東北延段線路，共設6站6區間，線路長度6。36km。8號線二期工程設龍潭寺停車場一座，位於成金（青）快速通道、規劃保護綠帶、桂龍西四路、木錦新城圍成的地塊內，停車場總佔地14。86公頃（含龍潭寺主變用地）。新建龍潭寺主變電所1座，位於龍潭寺停車場，並預留與遠期9號線三期資源共享條件。

成都軌道交通27號線一期工程

成都軌道交通27號線是北部外圍的填充線，一期工程北起新都區香城大道站，西至青羊區何元門站，串聯了蓉歐新城、天回鎮、鳳凰山、沙河源、金府、茶店子、外金沙等7個片區，主要途經香城大道、萬石路、鳳凰大道、中環路、金府路、蜀明路、同怡路、金澤路、蜀江路。線路全長24。86km，設車站23座，其中換乘站9座，沿途分別與S10線、28號線、1號線、9號線、18號線、5號線、6號線、12號線、2號線共9條線路換乘。其中高架線約7。52km，設站6座；地下線約17。34km，設站17座。平均站間距1。10km，最大站間距2。56km，位於萬石路站～萬聖站區間，最小站間距0。64km，位於羊犀立交站～龍咀村站區間。設大豐車輛基地1座；在大豐、韋家碾設定主變電所2座；控制中心共享線網新苗控制中心。

成都軌道交通30號線一期工程

成都軌道交通30號線為連線國際航空樞紐綜合功能區，金融城片區及龍泉地區的城區南部外圍加密線。30號線一期工程範圍為：雙流機場2航站樓站～洪家橋站，線路主要沿雙流區大件路－高新區府城大道－錦江區南三環－龍泉驛區陵川路敷設，呈西南~東北走行。一期工程線路長約26。289km，均為地下線，共設定車站23座，其中14座換乘站，最大站間距為2094m（雙流機場2航站樓站～月兒村站），最小站間距為602m（金融城北站～府城橋站），平均站間距為1170m。一期工程共設1段1場，分別為高碑壩車輛基地和洪家橋停車場；2座主所，分別為高碑壩主所和洪家橋主所。

資陽線工程

資陽線線路起於福田站，止於資陽北站。線路約長38。7km，其中路基段長4。81公里，高架段長23。47公里，地下段長10。42公里；共設定車站7座，其中高架站3座，地下站4座。車輛段1座，主變電所1座，臨時控制中心1座。

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