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大同市第二條“綠波”今起開通
地腦是什麼意思
日前,南環東路完成了全市首條綠波協調最佳化,提高了道路通行效率,體驗過的市民都表示駕駛感受非常爽快。從市公安局交警支隊獲悉,
今起,我市對太和路11個信控路口也進行了綠波通行設計,建成全市第二條綠色通道,從南環東路太和路口至北環路太和路口,全長5.18公里道路將一路暢行。
太和路北接汽車客運東站,南接大同南站,是御東新區南北方向的重要通道。從南環東路太和路口至北環路太和路口,路段全長5。18公里,沿途分佈11個燈控路口。由於車流量大、紅綠燈數量較多,加上各路口訊號燈配時未作協調控制,全路段整體通行速度較低,效率不高。為了提高通行效率,節約市民出行成本,市交警支隊訊號配時中心調取太和路(南環東路太和路口至北環路太和路口)近兩年的通行資料,根據各路口早高峰、平峰、晚高峰、夜間流量分析,設計了綠路協調控制方案,將太和路11個信控路口進行了整體綠波設計。由大同南站駛出車輛進入太和路後,將僅在南環東路口和雲州街各停車一次,路段延誤時間幾乎為零,駕駛體驗感大大提升。
市交警支隊配時中心相關負責人表示,駕駛員在綠波路段上按照一定的速度行駛,依次到達前方紅綠燈路口時,均會遇上綠燈,這種綠波通行減少了車輛在紅綠燈路口的停頓,提高了道路通行能力。為了保證綠波通行的效果,各路口訊號燈的變燈間隔時間精確到秒,交通參與者要遵守交規,文明禮讓,才能共享更高的通行效率。
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