義烏貨車實施“三檢合一” 司機：省時省錢又省心

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“車輛到期年檢了，特意空出半天時間過來。”7月4日下午，貨車駕駛員楊師傅駕車來到義烏市恆豐汽車綜合性能檢測有限公司辦理車輛年檢。“沒想到‘三檢合一’之後，比以往快多了，至少節省了一半的時間。”

隨著“最多跑一次”改革的不斷推進，義烏市交通運輸局也在不斷探索改革舉措。楊師傅口中的“三檢合一”，指的就是營運貨車年檢實施的年審、年檢和環保檢測“三合一”。恆風檢測站工作人員告訴記者，以普通貨運車輛為例，在5月11日之前，檢驗、檢測要先排隊上綜檢線檢測，結束之後重新排隊上安檢線檢測。改革前，完成年審、年檢和環保檢測共需要至少130分鐘，支付380元；改革後，完成“三檢”只需45分鐘，支付185元，共節約辦事時間85分鐘，減少費用195元。同時還可幫企業減少因檢測造成的誤工費約500元。

“以前綜檢和安檢日期往往不是同一天，需要來回檢測站至少2次，浪費了我們不少時間。”貨車駕駛員朱師傅告訴記者，年檢、年審之前要做很多的準備，還要預約排隊，要是遇到辦理高峰期，時間就更久了，對於我們而言，辦理年審和年檢是一件麻煩事。“現在方便了，一趟就能完成所有的年檢業務。”

據悉，為貫徹落實交通運輸部《關於做好推進道路貨運車輛檢驗檢測改革工作的通知》要求，響應浙江省政府“最多跑一次”改革精神，降低道路貨運經營者的經營成本，實現物流行業的降本增效，讓利於民。義烏恆風檢測站和佛堂檢測站透過裝置技術改革從原來的“兩次上線、兩次檢測、兩次收費”整合為“一次上線、一次檢測、一次收費”，實現貨運車輛年審、年檢和環保檢測三個事項的“最多跑一次”。

具體“三檢合一”方式如下：

明確檢測標準、實現結果互認，減少檢測費用。在貨運車輛年審中的安全專案檢驗與年檢的安全專案檢驗中，依據《機動車安全技術檢驗專案和方法》實施同一標準。透過對現有檢測軟體進行現場除錯驗證後，可實現一次上線後同時出具安全技術檢驗和綜合性能檢測兩份報告，分別為年審和年檢提供技術依據，實現檢驗結果互認，“三檢合一”僅按標準收取年檢和環保檢測費用。

調整檢驗方式。前往恆風檢測站和佛堂檢測站檢驗的貨運車輛，一律引導至綜合性能檢測線檢驗，直接實現“一次上線、一次檢測、一次收費”；前往其餘檢測站年檢的貨運車輛，在透過年檢後，攜帶年檢結果到恆風或佛堂檢測站補檢剩餘部分年審專案，年檢專案不再重複檢驗。

調整檢測週期。“三檢合一”改革正式實施之日起，未辦年檢和年審的，引導至綜合性能檢測線落實“三檢合一”，原年審有效期調整至與年檢時間同步；已辦理年檢未辦理年審的，補檢年審剩餘專案，告知下一次年審時間與年檢相同，不再需要重複檢測。

據統計，義烏現有貨運車輛5455輛，其中普通貨運車輛5269輛，危險貨物運輸車輛186輛。 “以義烏所有貨運車輛每年年審一次計算，實施‘三檢合一’之後，每年可至少直接幫辦事群眾節約辦事時間7728小時，減少費用106。37萬元。”市交通局法規科相關負責人說，交通運輸局還在檢測站設定了自助年審機，辦事人在檢測站內即可自助完成整個年審流程，省去了前往視窗的奔波。